|
32. Пересечение трубопроводов канализационной сети с препятствиями.
Способ пересечения канализационных трубопроводов с препятствиями (Реками, поземными сооружениями, автомобильными и железными дорогами) зависит от взаимного расположения по вертикали сети и препятствия (разности их отметок). При небольшой разнице в отметках, пересечение целесообразно устраивать в виде дюкера. Дюкер состоит, как правило, не менее, чем из 2линиий трубопроводов, прокладываемых под препятствием, работающих полным сечением (как напорные), и верхней и нижней камер. Жидкость. движется по трубопроводам под действием напора, который устанавливается вследствие разностей отметок уровней воды в верхней и нижней камерах. При расположении канализационной сети значительно выше препятствия (дороги в больших выемках, овраги и суходолы пересеченное целесообразно выполнять в виде самотечного трубопровода, укладываемого по эстакаде— мосту. При расположении канализационной сети значительно ниже препятствия (дороги на насыпях) пересечение целесообразно выполнять в виде самотечного трубопровода, укладываемого под препятствием В зависимости от назначения дороги, интенсивности движения и характера транспорта переход может
быть выполнен из усиленных труб, в футляре, из стальных труб (кожухе) или в туннеле.
План дюкера

32. Пересечение трубопроводов канализационной сети с препятствиями.
Способ пересечения канализационных трубопроводов с препятствиями (Реками, поземными сооружениями, автомобильными и железными дорогами) зависит от взаимного расположения по вертикали сети и препятствия (разности их отметок). При небольшой разнице в отметках, пересечение целесообразно устраивать в виде дюкера. Дюкер состоит, как правило, не менее, чем из 2линиий трубопроводов, прокладываемых под препятствием, работающих полным сечением (как напорные), и верхней и нижней камер. Жидкость. движется по трубопроводам под действием напора, который устанавливается вследствие разностей отметок уровней воды в верхней и нижней камерах. При расположении канализационной сети значительно выше препятствия (дороги в больших выемках, овраги и суходолы пересеченное целесообразно выполнять в виде самотечного трубопровода, укладываемого по эстакаде— мосту. При расположении канализационной сети значительно ниже препятствия (дороги на насыпях) пересечение целесообразно выполнять в виде самотечного трубопровода, укладываемого под препятствием В зависимости от назначения дороги, интенсивности движения и характера транспорта переход может
быть выполнен из усиленных труб, в футляре, из стальных труб (кожухе) или в туннеле.
План дюкера

|