|
|
Показатель
|
Размерная группа кранов
|
|
|
с балочной стрелой
|
с подъемной стрелой
|
|
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
|
Грузовой момент, т·м
|
100
|
160
|
250
|
400
|
630
|
1000
|
|
Максимальная грузоподъемность, т
|
8
|
10
|
25
|
40
|
63
|
|
Максимальный вылет, м
|
25
|
40
|
32
|
40
|
63
|
|
Максимальная высота подъема, м
|
40
|
50
|
63
|
45/70*
|
80
|
|
Скорость, м/с (м/мин), не менее:
|
|
|
|
|
|
|
|
подъема (опускания) груза максимальной массы
|
0,25
(15)
|
0,4
(24)
|
0,5
(30)
|
0,25
(15)
|
0,25
(15)
|
0,16
(10)
|
|
опускания крюковой подвески максимальная (при двукратном полиспасте)
|
0,80
(48)
|
0,63
(38)
|
1,25
(75)
|
1,6
(96)
|
0,4
(24)
|
0,25
(15)
|
|
Глубина опускания при минимальном вылете, м, не менее
|
5
|
8
|
|
Колея, м
|
4,5
|
6,0
|
7,5
|
10
|
|
Расчетная нагрузка от колеса на рельс**, кН (тс), не более
|
360 (36)***
|
_________________
* Для универсальных кранов.
** Нагрузка ходового колеса на рельс, необходимая для проектирования и выбора кранового пути, должна составлять 0,75 расчетной нагрузки от колеса на рельс.
*** Выпускают краны с грузовым моментом 25...60 т·м: АБКС-5, КБ-203, -210. Однако выпуск этих кранов не массовый.
Условные обозначения кранов, выпущенных не по ГОСТ 13556-91, могут отличаться от приведенных ранее, например: МСК-10-20 (мобильный строительный кран грузоподъемностью 10 т и с вылетом 20 м), БКСМ-7-5 (башенный кран самомонтирующийся грузоподъемностью 7 т для пятиэтажного строительства), БК-1000 (башенный кран с грузовым моментом 1000 т·м), АБКС-5 (автомобильный башенный кран для сельского строительства грузоподъемностью 5 т).
На основе базовых моделей могут быть созданы исполнения в стреловом варианте (без башни), краны-погрузчики (на портале), в передвижном, приставном, стационарном, самоподъемном и универсальном вариантах, для работы в других климатических условиях и ветровых районах.
|