Башенные краны КБ-308 и -308А (в разных исполнениях) выполняются с балочной стрелой и подращиваемой снизу башней. Они предназначены для механизации работ при строительстве зданий высотой до девяти этажей. Металлоконструкции крана изготовлены из листового и фасонного проката (уголков) низколегированной стали.

 Для увеличения высоты подъема на 10 м кран может работать с наклонно установленной балочной стрелой (под углом 30°) с возможностью перемещения по ней грузовой тележки. С этой целью при переходе к работе с наклонной стрелой изменяется схема запасовки грузового каната.

 Если при горизонтальной стреле глухой конец грузового каната крепится к корню стрелы, то при ее наклоне конец каната отсоединяется от корня стрелы и закрепляется на грузовой тележке.

 Башня крана выполнена в виде решетчатой конструкции из секций, поочередно подращиваемых снизу через портал.

 Стрела выполнена трехгранного сечения с широко разнесенными нижними ездовыми поясами.

 Краны КБ-308А для использования в I-IV ветровых районах, КБ-308А-1 (в V ветровом районе) и КБ-308А-2 (в VI ветровом районе) догружаются четырьмя плитами балласта со всех четырех сторон ходовой рамы.

 На кранах КБ-308А-1 и -308А-2, работающих в V-VI ветровых районах, достаточно установки только двух плит балласта. При работе с пониженной высотой подъема исполнение крана КБ-308А-2 имеет увеличенный до 125 т·м грузовой момент.

 Грузовые характеристики кранов типа КБ-308 приведены на рис.18.

Рис.18. Грузовые характеристики кранов типа КБ-308:

1 - КБ-308А-2; 2 - КБ-308-1; 3 - КБ-308;

_______ - при горизонтальной стреле;

__ __ __ - при наклонной стреле

 Кабина, механизмы и ОПУ крана приняты унифицированными. Отличием является то, что грузовая двухдвигательная лебедка имеет передаточное число =18,375, а механизм поворота с цилиндрическими передачами - =121.

 На ходовой раме на одном из флюгеров укреплен кабельный барабан с использованием электродвигателя АРФ-42-12 мощностью 0,3 кВт со значительным скольжением (до 100%), аналогичный описанному в подразд. 2.1.

 Для изменения вылета при горизонтально расположенном и наклонном положении стрелы служит грузовая тележка, перемещающаяся по нижним, ездовым поясам трехгранной стрелы.

 Для снижения нагрузок на ездовые пояса грузовая тележка оборудована двухкатковыми балансирными опорами (всего восемь катков). С целью поддержания натяжения в верхней и нижней ветвях тележечного каната (при его вытяжке) на тележке предусмотрен натяжной барабан.

 Запасовка рабочих канатов кранов типа КБ-308 приведена на рис.19, а, б, монтажного каната - на рис.19, в. При переводе стрелы из горизонтального в наклонное положение глухой конец грузового каната, закрепленный у основания стрелы, отсоединяется от своего крепления и переносится к торцу грузовой тележки, что позволяет обеспечить горизонтальное перемещение груза при изменении вылета и облегчить работу машиниста крана (крановщика) и монтажников.

Рис.19. Схема запасовки канатов кранов типа КБ-308:

а - при двукратном полиспасте; б - при четырехкратном полиспасте; в - монтажного каната;

1 - грузовой канат; 2 - стреловой канат; 3 - канат стрелового расчала, 4, 5 - закрепление грузового каната при горизонтальной и наклонной стреле соответственно; 6 - тележечный канат; 7 - блоки на портале; 8 - блоки на люльке; 9 - грузовая лебедка

 Монтаж крана КБ-308 принципиально не отличается от описанного в разд.1, но имеет некоторые особенности:

 - башня крана переводится в вертикальное положение при ее минимальной длине и без стрелы, которая перевозится отдельно от крана;

 - навешивание стрелы производится на башню (переведенную в вертикальное положение) с помощью монтажного крана;

 - подращивание секций башни (рис.20) для увеличения высоты подъема крана производится собственными механизмами с помощью монтажного каната с последующим закреплением выдвинутой части башни на диагональных балках портала. При этом очередная секция 2 крана подводится монтажным краном к поворотной люльке 7 механизма выдвижения, и натяжением монтажного каната люлька 1 вместе с секцией 2 переводится в вертикальное положение по оси башни. К нижней обойме стрелового полиспаста закрепляются стреловые вставки 3. Далее подращивание секций башни повторяется до достижения краном заданной высоты. Стрела поднимается в рабочее положение.

Рис.20. Этапы по подращиванию башни крана КБ-308:

а - подведение подращиваемой секции башни; б - перевод подращиваемой секции в вертикальное положение; в - выдвижение башни;

1 - люлька; 2 - секция; 3 - вставка

 После проведения пусконаладочных работ и испытаний кран может быть допущен к эксплуатации.