|
|
|
АВТОМОБИЛЬ-САМОСВАЛ МОАЗ-75051 |
|
Описание работ
Автомобиль-самосвал МоАЗ-75051 предназначен для транспортирования грунта на строительстве гидротехнических сооружений, шоссейных и железных дорог, при производстве вскрышных и рекультивационных работ в горнорудной промышленности и промышленности стройматериалов в тяжелых дорожных условиях, где отсутствуют подготовленные дороги с твердым покрытием. Имея короткую базу, привод на два моста, гидравлическое рулевое управление, широкопрофильные односкатные шины низкого давления, повышенный дорожный просвет, автомобиль-самосвал МоАЗ-75051 является высокопроходимой и маневренной машиной, способной работать в период осенней и весенней распутицы. Автомобиль-самосвал МоАЗ-75051, в зависимости от требований потребителя и условий эксплуатации, может комплектоваться двигателем Cummins M11C - 350 мощностью 261 кВт (350 л.с.).
|
Техническая характеристика
|
|
Тип двигателя
|
ЯМЗ-238Б
|
|
Максимальная мощность, кВт/л.с
|
220/300
|
|
Грузоподъемность, кг
|
23 000
|
|
Масса автомобиля полная, кг
|
42 600
|
|
Объем кузова, м3
|
15,5
|
|
Погрузочная высота кузова, м
|
2,90
|
|
Опрокидывающий механизм
|
гидравлический, двухцилиндровый
|
|
Трансмиссия
|
гидромеханическая
|
|
Колеса
|
бездисковые
|
|
Шины, дюйм
|
26,5-25
|
|
Подвеска
|
пневмогидравлическая
|
|
Колесная формула
|
4х4
|
|
Максимальная скорость снаряженного автомобиля, км/ч
|
50
|
|
Преодолеваемый подъем, град (промиле)
|
12 (160)
|
|
Габаритные размеры, мм
|
7520х3250х3400
|
|
Колея, мм
|
2500
|
Источник информации: www.MoAZ.ru
|
|
Контакты
115419, г. Москва, ул. Шаболовка, д. 34, стр. 3.
Просьба заранее предупредить о приезде, т.к. специалисты распределены по объектам
info@masterbetonov.ru
ООО «Стройсервис» работает на рынке строительного производства c 1992 года.
Основной ценностью для нашей компании являются клиенты, поскольку единственный реальный актив компании — это люди, удовлетворенные нашей работой, которые еще раз захотят воспользоваться нашими услугами. Мы стремимся сделать своих клиентов своими партнерами.
|
