- Мощность двигателя, по SAE J1349: полная - 313 кВт (420 л.с.) полезная - 309 кВт (414 л.с.)

 - Вместимость кузова, с шапкой: 2,5 м (29,4 yd)

 - Грузоподъемность: 37 т (41 sh tn)

 - Кабина Volvo- с отличным обзором, эргономичная и комфортабельная

 - Сокращенное обслуживание,отсутствуют ежедневная и еженедельная смазка

 - Электронная система связи для оператора

 - Высокоэффективный низкоэмиссионный дизель Volvoс электронным управлением непосредственным впрыском, турбонаддувом и промежуточным охладителем

 - Моторный тормоз Volvo, VEB

 - Полностью автоматическая планетарная трансмиссия сэлектронным управлением

 - Гидрозамедлитель, встроенный в трансмиссию

 - 2-диапазонная раздаточная коробка с автопереключением на верхнюю передачуи блокировкой межосевого дифференциала

 - Многодисковые тормоза мокрого сцепления- герметичные, с принудительным масляным охлаждением

 - 100%-е блокировки дифференциалов всех мостов и продольного (межосевого)

 - Трехточечная подвеска переднего моста

 - Задняя внедорожная тележка Volvoс независимо качающимися мостами и большим дорожным просветом

 - Погрузочно-разгрузочный тормоз Volvo

Двигатель

 Низкоэмиссионный 6-цилиндровый рядный 4-тактный верхнеклапанный дизель Volvo с электронным управлением, непосредственным впрыском, турбонаддувом, промежуточным охладителем и сменными мокрыми гильзами цилиндров, отвечающий нормам Euro 2 (EU step 2).

 Вентилятор радиатора:С переменной скоростью вращения и гидростатическим приводом, включаемый термостатом лишь по необходимости.

 Моторный тормоз: VEB (Volvo Engine Brake), использующий компрессию и дросселирование выхлопа.

________________

 * Дизель D12C сертифицирован по выхлопу в качестве базового двигателя при следующих параметрах:

 ** При нормальных оборотах вентилятора. При макс. оборотах вентилятора макс. мощность на маховике составляет 301 кВт (404 л.с.), а момент - 2010 Нм (1482lb ft), что соответствует DIN 70020.

Электросистема

 Маркировка всех кабелей, разъемов и выводов. Кабеля заключены в пластиковые короба, закрепленные на раме. Галогенные лампы. Готовая разводка под дополнений. При необходимости - разъемы стандарта влагозащиты IP67.

 Заправочные емкости

 Компьютерная система контролирует уровни всех жидкостей, сокращая время обслуживания. Сроки следующего обслуживания и значения критических параметров машины выводятся на монитор на панели управления.

 Удобство обслуживания: Откидная передняя решетка с лестницей для доступа к блоку фильтров. Открывающийся на 90° капот для полного доступа к двигателю. Сливные шланги и поворотный радиатор для простоты очистки.

 Силовая передача

 Специально сконструирована для сочлененных самосвалов, содержит только компоненты производства Volvo.

 Гидротрансформатор: Одноступенчатый, со статором с муфтой свободного хода и автоматическими блокирующими муфтами всех передач.

 Коробка передач:Volvo, полностью автоматическая, планетарная, с электронным управлением, с 6 передачами переднего и 2 заднего хода.

 Раздаточная коробка:Volvo, 2-диапазонная, с отбором мощности, 100%-й блокировкой дифференциала и отдельным масляным охлаждением. Автоматическое переключение на верхний диапазон на 6-й передаче.

 Мосты: Volvo, с полностью разгруженными полуосями, планетарными бортовыми редукторами и 100%-ми блокировками дифференциалов.

 Блокировки дифференциалов: Одна продольная и три поперечных, 100%-е, включаемые на ходу машины.

 Привод:6х4 или 6х6, переключаемый на ходу машины.

 Скорости на передачах, макс.

 Передний ход, нижний диапазон

Автоматическое переключение на верхний диапазон на 6-й передаче 55 км/ч (34 mph)

 Передний ход, верхний диапазон

 Задний ход, нижний диапазон

Задний ход, верхний диапазон

 Подвеска

 Уникальная необслуживаемая подвеска Volvo. Все оси имеют трехточечную подвеску, обеспечивающую независимость их перемещений при езде по бездорожью.

 Передний мост: По одной резиновой пружине с амортизирующим ограничителем сжатия и по три амортизатора на каждой стороне машины. Стабилизатор.

 Мосты тележки:Уникальная внедорожная тележка Volvo с независимо качающимися мостами. Большой ход мостов обеспечивает стабильное и ровное движение кузова.

Тормозная система

 Двухконтурная тормозная система с гидравлическими многодисковыми тормозами с отдельным принудительным масляным охлаждением на всех мостах, отвечающая полной массе машины согласно ISO 3450 и SAE J1473.

 Рабочие тормоза: Многодисковые тормоза мокрого сцепления на всех колесах.

 Контура привода:Один контур для переднего моста и один контур для мостов задней тележки.

 Стояночный тормоз:Дисковый тормоз на валу привода с пружинным включением и пневмоотключением, удерживающий груженую машину на уклоне до 18%. При его включении автоматически блокируется межосевой дифференциал.

 Компрессор:С шестеренчатым приводом от двигателя.

 Замедлитель: Встроенный в трансмиссию, гидравлический, с плавным регулированием усилия торможения.

 Моторный тормоз: По выбору оператора включается при нажатии педали тормоза или отпускании педали акселератора. Всегда включается при включении гидрозамедлителя.

 Полное усилие замедления рассчитывается для работы гидрозамедлителя и моторного тормоза VEB, см. диаграмму.

Гидросистема

 Поршневые гидронасосы переменной производительности с отбором мощности лишь по мере необходимости.

 Гидронасосы:Гидронасосы с приводом от двигателя на валах отбора мощности от маховика. Один поршневой насос резервного рулевого управления с приводом от колес, расположенный на раздаточной коробке.

 Фильтры: Два фильтра с фильтрующим элементом из стекловолокна и магнитным сердечником.

 Производительность насосов

 Кабина

 Эргономичная и комфортабельная кабина Volvo на виброгасящей резиновой подвеске, имеющая отличный обзор, удобные ступени и широкую дверь без порога. Рулевая колонка с регулировкой по высоте и углу наклона. Верхняя панель для радио и багажа. Коммуникационная система на панели управления. Багажные отсеки.

 Стандарты: Кабина отвечает стандартам ROPS/FOPS (ISO 3471, SAE J1040/ISO 3449, SAE J231).

 Отопитель/обдув стекол: C фильтром забортного воздуха, 4-скоростным вентилятором, обеспечивающим наддув герметизированной кабины, регулируемыми дефлекторами вентиляции и отдельными отверстиями для размораживания стекол для всех окон.

 Сиденье оператора: Регулируемое сиденье с пневмоподвеской, втяжным ремнем безопасности и негорючей обивкой.

 Сиденье инструктора: С ремнем безопасности и спинкой.

 Уровень шума в кабине по ISO 6394 - 74 дБ (А)

Рулевое управление

 Рулевое управление поворотом рамы в сочленении с гидромеханическим приводом с самокомпенсацией, быстрое, безопасное и точное даже при высоких скоростях откатки. Малое усилие на руле и 3.4 оборота руля между упорами для удобства маневрирования на малой скорости.

 Гидроцилиндры: Два двойного действия.

 Резервное рулевое управление:Соответствует полной массе машины согласно ISO 5010.

 Угол поворота рамы:±45°

Кузов и подъемник

 Погрузочно-разгрузочный тормоз:При работающем двигателе включаются рабочие тормоза грузовой тележки, а трансмиссия переключается на нейтраль.

 Кузов: Кузов из закаленной и отпущенной стали с высокой ударопрочностью.

 Гидроцилиндры подъемника: Два одноступенчатых двойного действия.

 Весовые характеристики

 Эксплуатационные массы включают массу всех жидкостей и оператора. Стандартная машина.

 Эксплуатационная массас шинами 29,5R25.

 Порожний

 Полная масса:

 При шинах 875/65R29 добавить по 300 кг (660 lb) на мост.

Давление на грунт

 При номинальной загрузке и просадке колес в грунт на 15% от их радиуса на порожней машине.

 Тяговое усилие и замедление Volvo A40D 6x6

Тяговое усилиена колесе

ТЯГОВОЕ УСИЛИЕ НА КОЛЕСЕ

 1. Тяговое усилие в кГ (lbf))

 2. Скорость в км/ч (mph)

 3. Масса машины в кг (lb)

 4. Уклон в % + сопротивление качению в %

ТОРМОЗНОЕ УСИЛИЕ

 (Гидрозамедлитель + моторный тормоз VEB)

 1. Тормозное усилие в кГ (lbf)

 2. Скорость в км/ч (mph)

 3. Масса машины в кг (lb)

 4. Уклон в % - сопротивление качению в %

ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ ДИАГРАММАМИ

 Диагональные линии представляют полное сопротивление движению (уклон в % плюс сопротивление качению в %).

 Диаграммы построены для сопротивления качению 0%, стандартных шин и трансмиссии, если не оговорено иное.

 На диаграмме замедления диагональные линии тоже представляют полное сопротивление, равное уклону в % минус сопротивление качению в %.

 А. Выберите диагональ с соответствующим полным сопротивлением, указанным по правой стороне диаграммы.

 В. Найдите пересечение диагонали с линией полной массы машины, NMW (порожняя) или GMW (груженая).

 С. Из точки пересечения проведите горизонтальную линию влево до пересечения с кривой тягового усилия или кривой тормозного усилия.

 D. Координата полученной точки по оси скоростей дает скорость машины.

Габаритные размеры Volvo A40D (порожний, с шинами 26.5 R25)

_______________

 * - с шинами 875/65 R29

Грузоподъемности

 Стандартная комплектация

 Обеспечение безопасности

 Кабина с защитой по ROPS/FOPS

 Фрикционное покрытие на капоте и крыльях

 Замок поднятого кузова

 Огни аварийной сигнализации

 Поручни на крыльях

 Звуковой сигнал

 Защитная решетка заднего окна

 Зеркала заднего вида

 Втяжной ремень безопасности (3)

 Резервное рулевое управление

 Платформа для обслуживания

 Замок шарнира рамы

 Очистители стекол с прерывистым режимом работы

 Омыватели стекол

Комфорт

 Рулевая колонка с регулировкой по высоте и углу установки

 Отопитель кабины с фильтрацией забортного воздуха и размораживателем стекол окон

 Держатель для напитков и вещей

 Прикуриватель

 Полностью регулируемое сиденье оператора на пневмоподвеске и с обогревом

 Сиденье инструктора со спинкой и втяжным ремнем безопасности

 Верхняя панель для радио и багажа

 Место для бытового холодильника

 Багажный ящик

 Солнечный козырек

 Тонированные стекла окон

 Двигатель

 Непосредственный впрыск, электронное управление

 Моторный тормоз Volvo, VEB

 Фильтр охлаждающей жидкости

 Воздухо-воздушный промежуточный охладитель

 Пробки для слива масла под шланг

 Упрощенный доступ к фильтрам

 Пусковой подогреватель для облегчения холодного пуска

 Турбонагнетатель

 Электрооборудование

 Генератор

 Выключатель батареи

 Дополнительные розетки на 24 В в кабине

 Светотехника:

 Передние фары с ближним и дальним светом

 Стояночные огни

 Указатели поворота

 Задние габаритные огни

 Фонари заднего хода

 Стоп/сигналы

 Освещение салона

 Подсветка приборов

 Подсветка панели управления

 Подсветка всех переключателей

 Средства информирования оператора

 Приборы:

 Указатель давления в тормозах

 Указатель уровня топлива

 Спидометр

 Тахометр

 Указатель температуры масла в трансмиссии

 Подсветка всех переключателей

 Блок контрольных ламп

 Центральная система предупреждения (3 уровня) для критичных функций

 Контрольный монитор в центре панели, обеспечивающий:

 Автоматические проверки при запуске

 Часы

 Счетчик моточасов

 Информацию об основных параметрах машины

 Информацию о работе машины (выбор данных по меню)

 - Режим работы привода

 - Состояние систем машины

 Уровни жидкостей

 Температуры жидкостей

 Давления

 Диагностику неисправностей

 Силовая передача

 Переключамый оператором привод на 4 и 6 колес (6х4 и 6х6)

 Автоматическая трансмиссия с электронным управлением

 Гидротрансформатор с автоматической блокирующей фрикционной муфтой

 Гидрозамедлитель с управляемым замедлением

 2-диапазонная раздаточная коробка

 100%-ная блокировка продольного (межосевого) дифференциала

 100%-ные блокировки поперечных дифференциалов на всех мостах

 Тормозная система

 Полностью гидравлические многодисковые тормоза мокрого сцепления с принудительным масляным охлаждением

 Двухконтурная тормозная система

 Стояночный тормоз на валу привода

 Моторный тормоз Volvo, включаемый при нажатии педали тормоза

 Кузов и подъемник

 Кузов, приспособленный для обогрева выхлопными газами

 Погрузочно-разгрузочный тормоз

 Шины

 29,5R25

 Прочее

 Осушитель воздуха

 Ящик для инструмента

Дополнительное оборудование

 Сервисное оборудование

 Комплект инструмента с устройством для накачивания шин

 Электроподъемник капота

 Двигатель

 Подогреватель охлаждающей жидкости (на 120 В или 220 В)

 Внешнее устройство аварийной остановки двигателя

 Дополнительный мощный очиститель воздуха

 Возможность остановки двигателя с задержкой

 Электрооборудование

 Противоугонная система (предотвращает пуск двигателя)

 Фары для левостороннего движения

 Система заднего обзора

 Сигнал заднего хода

 Вращающийся проблесковый маячок на складном кронштейне

 Рабочие фары на крышу кабины

 Рабочие фары на задние брызговики

 Кабина

 Кондиционер

 Подлокотник

 Подголовник

 Кабельный комплект для электроотопителя кабины (на 120 В или 220 В)

 Электрообогреватели зеркал заднего вида

 Установочный комплект для радио AM/FM магнитола

 Солнцезащитные шторки на боковые окна

 Обеспечение безопасности

 Огнетушитель и аптечка первой помощи

 Внешнее оборудование

 Расширители брызговиков (для шин 875/65R29)

 Задние брызговики

 Кузов

 Комплект для обогрева кузова выхлопными газами

 Дополнительный передний противопросыпной щиток

 Верхний навесной задний борт с тросовым приводом

 Противоизносные панели

 Панели для наращивания бортов кузова, 200 мм

 Шины

 875/65R29

 Прочее оборудование

 Синтетическая (биоразложимая) гидрожидкость

 Арктический комплект для системы смазки

 В связи с постоянным совершенстваванием изделий мы оставляем за собой право изменять их спецификации и конструкцию без предварительного уведомления. На иллюстрациях могут быть изображены машины не в стандартном исполнении.

 Источник информации: http://www.volvocontract.com/sochlenen.html