|
Технологическая карта разработана на монтаж конструкций контейнерных мобильных (инвентарных) зданий.
Здание представляет собой цельнометаллический блок-контейнер, состоящий из объемного каркаса, панелей стен, пола и кровли (общий вид здания показан на рис.1).
Рис. 1. Общий вид здания
Габаритные размеры блок-контейнера (длина х ширина х высота) - 6480x3200x2802 мм. Масса блок-контейнера - 4 т.
Каркас состоит из двух цельносварных плоских рам, расположенных в плоскости пола и кровли, и соединяющих их четырех угловых стоек. Соединение стоек с рамами сварное или болтовое.
Рамы панелей кровли имеют по углам опорные элементы, которые служат для строповки блок-контейнера, а также являются опорами при возведении двухэтажных здании. Панели стен трехслойные с эффективным утеплителем в среднем слое. Толщина панелей 80 мм.
Фундаменты под здания выполняются по одной из четырех схем, представленных на рис. 2.
Рис. 2. Виды фундаментов
В состав работ, рассматриваемых картой, входит монтаж блок-контейнеров.
При привязке технологической карты к конкретному объекту должны быть также уточнены объемы работ и средства механизации с учетом максимально возможного использования наличного парка грузоподъемных кранов строительно-монтажной организации.
Калькуляция затрат труда и график выполнения работ даны применительно к монтажу зданий из одиночных блок-контейнеров в летний период. При производстве работ по монтажу зданий из сблокированных блок-контейнеров или в зимних условиях калькуляция затрат труда и график выполнения работ должны быть уточнены.
До начала монтажа необходимо:
ознакомить бригаду с проектом и технологической картой производства работ и провести инструктаж по технике безопасности;
выполнить планировку участье с устройством водоотвода;
провести разбивку и закрепление осей здания, вынос высотных отметок;
подготовить фундаменты;
доставить в зону монтажа конструкции.
Планировка и трамбование грунта предусмотрены механизированным способом с применением бульдозера и пневмотрамбовок. При соответствующем обосновании допускается производство этих работ вручную.
Разбивка осей здания и вынос высотных отметок выполняются с помощью геодезических инструментов (см. табл. 3).
Закрепление осей здания осуществляется путем выноса отметок на обноску и перенесения их на подготовленные фундаменты.
Схема установки зданий типа "Универсал" на полуприцепе-платформе при их транспортировке, а также схемы строповки блок-контейнеров представлены на рис. 3 и 4.
Рис. 3. Транспортирование зданий
Рис. 4. Строповка зданий
Запрещается перемещать здания тягачами волоком за исключением перемещения на санях (полозьях) в зимнее время.
При хранении конструкций на приобъектном складе конструкции должны находиться в положении, близком к проектному, и опираться на горизонтально расположенные подкладки и прокладки из древесины мягких пород; опорные части и детали крепления должны быть защищены от повреждений.
Монтаж конструкций зданий следует вести "с колес". В исключительных случаях при наличии соответствующего обоснования допускается монтаж с приобъектного склада.
На монтаже конструкций зданий работает бригада монтажников из четырех человек:
5 разряда (М ),
4 разряда (М ),
3 разряда (М ),
2 разряда (М ),
а также два электромонтажника 4 и 3-го разрядов (Э и Э ) и машинист крана 5 разряда (К).
Марки рекомендуемых грузоподъемных кранов приведены в табл. 3.
Монтаж блок-контейнеров зданий ведется в следующем порядке.
Монтажник М проводит осмотр, подготовку к строповке и строповку блок-контейнера на автотранспортном средстве или приобъектном складе.
Машинист крана поднимает и подает блок-контейнер к месту установки.
Монтажники М , М и М принимают блок-контейнер над местом установки. При этом монтажники М и М , находящиеся у продольной грани блок-контейнера, ориентирует его в плане по рискам, нанесенной на фундаменте, а монтажник М , стоящий у задней торцевой грани, контролирует положение блока, а также подает команда остальным членам бригады.
Рихтовка блок-контейнера в плане производится монтажниками М , М и М с помощью ломиков. Вертикальность боковых граней обеспечивается при соблюдении горизонтальности верхней грани фундамента, а также соблюдении точности изготовления блок-контейнера и проверяется с помощью рейки-отвеса. В тех случаях, когда отклонения боковых граней блок-контейнера от вертикали выше допускаемых (см. табл. 6), производят выравнивание верхней грани фундамента путем подливки цементно-песчаным раствором или установки несминаемых (металлических) подкладок, после чего выполняют монтаж блок-контейнера.
После установки и рихтовки блоков монтажники М и М расстроповывают блок-контейнер.
Схема монтажа блок-контейнера с автотранспортного средства представлена на рис. 5 и 6.
Рис. 5. Схема монтажа блок-контейнера (план)
1- монтажный кран КС-3562А; 2- полуприцеп-платформа; 3- блок-контейнер (масса 4 т); 4- опасная зона (поворота башни крана)
Рис. 6. Схема монтажа блок-контейнера (разрез)
1- монтажный кран КС-3562А; 2- полуприцеп-платформа; 3- блок-контейнер (масса 4 т); 5- четырехветвевой строп грузоподъемностью 5 т.
При монтаже зданий, состоящих из двух и более контейнеров, каждый блок-контейнер монтируют в последовательности, описанной ранее. При этом монтажники М , М и М , выполняющие установку блок-контейнеров на уровне второго этажа, работают с передвижных подмостей (см. табл. 3.). С этих же подлостей монтажники М , М и М производят заделку наружных стыков между блок-контейнерами (укладку минерального войлока и слоя пергамина, установку нащельников на шурупах), а также выполняют крепление сливов.
Подключение коммуникаций смонтированных зданий к наружным инженерным сетям производится после окончательной установки, выверки и закрепления конструкций.
Первоначально проверяется исправность вентилей, кранов, мест подсоединения к водопроводным, канализационным и отопительным сетям. Обнаруженные неисправности устраняются, после чего проводится подсоединение здания к наружным сетям инженерных коммуникаций и их испытание.
Подключение зданий к электрическим сетям выполняют электромонтажники Э и Э . Перед подключением они делают необходимые замеры электрооборудования (изоляцию, зануление, заземление и т. п.), сверяют их с паспортными данными и устраняют обнаруженные неисправности. В случаях, предусмотренных проектом, электромонтажники подключают здания к телефонной и радиотрансляционной сети.
При производстве работ необходимо соблюдать требования главы СНиП "Техника безопасности в строительстве" и "Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов".
(применительно к зданиям, состоящим из одного блок-контейнера)
Таблица 1
|
1.
|
Затраты труда на монтаж, чел. - дн.
|
|
|
|
всего здания
|
0,556
|
|
|
1 м
общей площади
|
0,028
|
|
2.
|
Затраты машинного времени на весь объем работ, маш. - смен
|
0,093
|
|
3.
|
Выработка одного рабочего в смену, блок-конт.
|
0,45
|
|
4.
|
Выработка бригады рабочих, блок-конт.
|
1,8
|
Таблица 2
|
N п/п
|
Наименование
|
Количество
|
|
1.
|
Блок-контейнер здания
|
1 шт.
|
|
2.
|
Дизельное топливо
|
60 кг
|
Таблица 3
|
N п/п
|
Наименование, марка
|
Основные параметры
|
Кол-во шт.
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
|
1.
|
Грузоподъемный кран:
|
|
|
|
|
основной вариант
|
Автомобильный кран КС-3562А грузоподъемностью 10 т с длиной стрелы 10 м
|
1
|
|
|
дополнительный вариант
|
Гусеничный кран Э-505 грузоподъемностью 10 т с длиной стрелы 18 м
|
1
|
|
2.
|
Трамбовка ручная ТР для уплотнения грунта основания. вручную
|
-
|
2
|
|
3.
|
Трамбовка пневматическая ТР-4 или ТР-6
|
-
|
2
|
|
4.
|
Теодолит Т-15 в комплекте
|
-
|
1
|
|
5.
|
Нивелир НТ в комплекте
|
-
|
1
|
|
6.
|
Рейка нивелирная
|
-
|
1
|
|
7.
|
Средства контроля точности:
|
-
|
|
|
|
рейка с отвесом (основной вариант)
|
-
|
2
|
|
|
рейка с уровнем (дополнительный вариант)
|
-
|
2
|
|
8.
|
Отвес
|
-
|
2
|
|
9.
|
Метр складной металлический
|
-
|
4
|
|
10.
|
Рулетка РС-20
|
-
|
1
|
|
11.
|
Лом строительный ЛЛ-28А
|
-
|
2
|
|
12.
|
Лом строительный ЛМА или ЛМВ
|
-
|
2
|
|
13.
|
Шнур разметочный
|
-
|
2
|
|
14.
|
Лопата стальная ЛР
|
-
|
2
|
|
15.
|
Молоток слесарный А-5
|
-
|
3
|
|
16.
|
Набор для плотничных работ ИС-22/24
|
-
|
1
|
|
17.
|
Ключ разводной
|
-
|
2
|
|
18.
|
Пила-ножовка
|
-
|
2
|
|
19.
|
Острогубцы (кусачки)
|
-
|
2
|
|
20.
|
Каска пластмассовая
|
-
|
6
|
|
21.
|
Ящик для инструмента
|
-
|
2
|
|
22.
|
Ограждение зоны работ (при производстве работ в населенных пунктах)
|
-
|
1 компл.
|
|
23.
|
Стропы:
|
|
|
|
|
основной вариант
|
-
|
1
|
|
|
дополнительный вариант
|
-
|
1
|
|
24.
|
Подмости передвижные
|
-
|
3
|
Таблица 4
|
N п/п
|
Наименование работ
|
Единица измерения
|
Объем работ
|
Норма времени на ед.. измерения, чел.- дн
|
Затраты труда на весь объем работ, чел.- дн.
|
Исполнители
|
Рабочие часы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
1.
|
Монтаж блок-контейнера
|
блок-конт.
|
1
|
0,382
|
0,382
|
М , М , М , М
|
0,76
----
4
|
|
|
|
|
|
|
2.
|
Подключение здания к внешним инженерным сетям (водопроводу, канализации)
|
ввод
|
2
|
0,65
|
1,3
|
М , М , М , М
|
|
2,6
---
4
|
--
|
-
|
|
|
|
3.
|
Подключение здания к наружным электросетям
|
блок-конт.
|
1
|
0,2
|
0,2
|
Э , Э
|
|
0,8
---
2
|
|
|
|
|
|
4.
|
Работа крана
|
-
|
-
|
-
|
-
|
К
|
0,76
----
1
|
|
|
|
|
|
Примечание.Цифры над линиями графика показывают продолжительность выполнения работ в часах, под линиями - число занятых рабочих.
Таблица 5
|
N п/п
|
Обоснование
|
Наименование работ
|
Единица измерения
|
Объем работ
|
Норма времени на единицу измерения, чел.- ч
|
Затраты труда на весь объем работ,
чел.- ч
|
Расценка
на единицу измерения,
руб.- коп.
|
Стоимость затрат труда на весь объем работ, руб.- коп.
|
|
1.
|
Сборник ВНиР, не вошедших в ЕНиР
|
Монтаж блок-контейнера, включая выверку
|
блок-конт.
|
1
|
3,06
|
3,06
|
1-67,3
|
1-87
|
|
2.
|
ЕНиР,9-1-5, п. 4д
|
Подключение здания к внешним инженерным сетям
|
ввод
|
2
|
0,65
|
1,3
|
0-38,4
|
0-77
|
|
3.
|
ЕНиР, 23-1-12
|
Подключение здания к внешним электросетям
|
блок-конт.
|
1
|
0,2
|
0,2
|
0-11,2
|
0-11
|
|
|
|
Итого:
|
|
|
|
4,56
|
|
2-75
|
Таблица 6
|
N п/п
|
Наименование работ
|
Состав контроля
|
Способ контроля
|
Время контроля
|
Лица, производящие контроль
|
Технические критерии оценки качества
|
|
1.
|
Монтаж блок-контейнера
|
Точность установки по вертикали
|
Рейкой-отвесом
|
В процессе монтажа
|
Мастер (бригадир)
|
Отклонение плоскостей боковых граней от вертикали в верхнем сечении не должно превышать 10 мм
|
|
2.
|
|
Точность установки в плане
|
Стальным метром
|
В процессе монтажа
|
Мастер (бригадир)
|
Отклонение плоскостей боковых граней от установочных рисок на уровне основания блок-контейнера не должно превышать 5 мм
|
|
3.
|
Заделка стыков между блок-контейнерами (для зданий из двух и более блок-контейнеров)
|
Плотность прилегания материала заделки к граням блок-контейнеров
|
Визуально
|
В процессе работ и после их окончания
|
Мастер (бригадир)
|
Отсутствие пустот, разрывов в слое минерального войлока, пергамина; плотность примыкания нащельников
|
|
4.
|
Подсоединение к наружным инженерным сетям
|
Герметичность соединений и сетей в целом
|
Гидравлические испытания
|
После окончания работ
|
Мастер (бригадир)
|
Отсутствие утечки жидкости в системе
|
|
Типовые технологические карты 
