// //
Дом arrow Нормативы и стандарты arrow ПБ arrow pb_10-11-92
pb_10-11-92

Госгортехнадзор России

СОГЛАСОВАНЫ                                              УТВЕРЖДЕНЫ

с Советом федерации независимых             Госгортехнадзором России Профессиональных Союзов России                       16 июля 1992 г.

                19 ноября 1992г.                                                  

       

СОГЛАСОВАНЫ

с Министерством архитектуры, строительств и жилищно-коммунального хозяйства России 21 октября 1992 г.

ПРАВИЛА

УСТРОЙСТВА И БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПОДЪЕМНИКОВ (ВЫШЕК)

ПБ-10-11-92

Обязательны для всех министерств, ведомств, предприятий и организаций, независимо от форм собственности, и граждан

Москва НПО ОБТ

 1993

РЕДАКЦИОННАЯ КОЛЛЕГИЯ:

В. С. Котельников (председатель), Ю. И. Гудков, В. Г. Жуков, В. И. Жуков, Е. П. Корзников, В. Е. Пигальцев, Н. Н. Токарев, А. В. Трубицын

Настоящие Правила вступают в силу с 1 июня 1993 г.

 Правила устанавливают нормы и требования к проектированию, конструкции, изготовлению подъемников (вышек), направленные на обеспечение их безопасной эксплуатации.

При составлении и редактировании Правил были учтены замеча­ния и предложения ведомств, проектно-конструкторских и специали­зированных организации по изготовлению, техническому обслужива­нию и ремонту подъемников (пышек), промышленных предприятий, органов госгортехнадзора и других заинтересованных организации.

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Настоящие Правила распространяются па сле­дующие типы подъемников (вышек) * для перемещения людей с инструментами и материалами на высоту:

1) самоходные;

    автомобильные;

    на спецшасси;

    пневмоколесные;

    тракторные;

    железнодорожные;

2) прицепные;

3) передвижные.

1.2. Настоящие Правила не распространяются на подъемники:

1) пожарные;

2) строительные грузовые;

3) грузопассажирские,

а также на:

4) люльки;

5) леса, подмости, средства подмащивания, пло­щадки (механизи­рованные);

6) вышки, относящиеся к средствам подмащивания.

 1.3. Грузоподъемность подъемника включает массу поднимаемых людей и груза.

-----------

* Далее по тексту подъемники.

2. ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ 

2.1. Требования к изготовлению

2.1.1. Все подъемники должны быть изготовлены в полном соответствии с настоящими Правилами и го­сударственными стандартами, а при отсутствии послед­них - в соответствии с техническими условиями на изготовление, утвержденными в установленном порядке.

Подъемники, приобретаемые за границей, должны соответствовать требованиям настоящих Правил и иметь сертификат сертифика­ционного центра Госгортехнадзора России.

2.1.2. Электрическое оборудование подъемников, его монтаж, токоподвод и заземление должны отвечать Правилам устройства электроустановок.

2.1.3. Эксплуатацию электрического оборудования подъемников необходимо осуществлять в соответствии с Правилами технической эксплуатации электроустановок потребителей и Правилами техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей.

2.1.4. Подъемники должны изготавливаться но про­ектам и техническим условиям специализированной ор­ганизации *.

2.1.5. Подъемники, предназначенные для работы в по­мещениях и наружных установках, в которых может об­разоваться взрывоопасная среда, должны изготавливать­ся по проекту, выполненному по техническому заданию на проектирование в соответствии с Правилами устрой­ства электроустановок и Правилами изготовления взрывозащищенного и рудничного электрооборудования, а также техническими условиями на изготовление. Конст­рукцией должны быть предусмотрены все необходимые меры по созданию безопасных условий для работы подъемника в такой среде.

Возможность работы подъемника во взрывоопасной среде (с указанием категории среды) должна быть от­ражена в паспорте на него, а также в инструкции по эксплуатации подъемника.

2.1.6. Подъемники должны изготавливаться для ра­боты при температуре от минус 40° С до плюс 40° С и скорости ветра не более 10 м/с на высоте до 10 м.

Подъемники, предназначенные для работы при тем­пературе ниже минус 40° С, должны изготавливаться в северном исполнении.

2.1.7. За качество проекта, изготовления, монтажа и ремонта подъемника, а также за соответствие их настоя­щим Правилам несет ответственность организация, вы­полнявшая соответствующую работу.

______________________________

* Специализированной является организация, которая согласно уставу имеет право проектировать подъемники и разрешение органа госгортехнадзора.

2.1.8. Все изменения в чертежах или расчетах, необ­ходимость в которых может возникнуть в процессе изго­товления подъемника, должны быть согласованы между организацией, выполнявшей проект, и организацией, по­требовавшей изменения проекта.

2.1.9. Работа подъемников должна производиться по­сле их регистрации и технического освидетельствования в порядке, установленном настоящими Правилами.

2.1.10. Грузоподъемность и другие параметры, а так­же габариты подъемника должны соответствовать госу­дарственным стандартам, а в случае отсутствия послед­них должны быть установлены техническими условиями.

2.1.11. Подъемники с переменным вылетом стрелы должны быть рассчитаны на возможность работы в пре­делах зоны обслуживания.

2.1.12. Подъемники должны быть оборудованы двумя пультами управления, расположенными один - в люль­ке, другой - внизу, в удобном для управления месте (дистанционный). Подъемники с вертикальным подъ­емом высотой до 12 м допускается изготовлять с од­ним пультом управления.

2.1.13. Конструкция подъемников должна обеспечи­вать:

1) удобство технического обслуживания и возмож­ность агрегат­ного ремо­нта;

2) возможность буксировки;

3) плавность пуска и остановки механизмов;

4) вращение поворотной части вокруг вертикальной оси;

5) замену гидроагрегатов подъемников без слива ра­бочей жидкости из всей гидросистемы.

2.1.14. Применяемые в гидросистеме гибкие рукава должны быть достаточно прочны и надежны и разме­щаться на подъемнике так, чтобы исключалась возмож­ность их повреждения в результате соприкосновения с металлоконструкциями.

2.1.15. Подъемники должны быть рассчитаны на мак­симальный вылет с грузом в пределах зоны обслужива­ния. Статические испытания необходимо проводить для проверки прочности и устойчивости подъемника в наи­более опасных положениях, под нагрузкой, превышаю­щей номинальную грузоподъемность на 50%. При этом груз, равный 110% номинальной грузоподъемности, должен быть равномерно уложен в люльке, а груз, равный 40% номинальной грузоподъемности, подвешен к люльке на гибкой подвеске.

2.1.16. Механизмы подъемников, оборудованные ме­ханическими приспособлениями для их включения, долж­ны быть устроены таким образом, чтобы исключалось самопроизвольное включение или выключение меха­низма.

2.1.17. В сборочных единицах подъемника, передаю­щих крутящий момент, во избежание проворачивания сопрягаемых деталей необходимо применять шлицевые, шпоночные, болтовые и т. п. соединения.

2.1.18. Неподвижные оси, служащие опорой отдель­ных узлов подъем­ника, должны быть надежно закрепле­ны во избежание их пере­ме­щения.

2.1.19. У подъемников с телескопическими выдвижны­ми секциями колен (стрел) должна быть предусмотрена конструкцией надежная фиксация выдвинутой секции в рабочем положении.

2.1.20. Болтовые, шпоночные и клиновые соединения подъемников необходимо предохранять от произвольного развинчивания или разъединения.

2.1.21. Цепи и тяги следящей системы ориентации люльки в вертикальном положении должны быть устрое­ны так, чтобы исключалось самопроизвольное спадание цепи и заклинивание тяг.

2.1.22. Металлоконструкции и металлические детали подъемников необходимо предохранять от коррозии.

Коробчатые и трубчатые металлоконструкции подъем­ников должны исключать возможность попадания и скопления в них влаги.

2.1.23. К механизмам, предохранительным устройст­вам, электро­оборудованию, требующим постоянного тех­нического обслуживания, должен быть обеспечен без­опасный доступ.

2.1.24. Подъемники должны быть устойчивы как при работе, так и в нерабочем состоянии. Устойчивость подъемника должна быть проверена расчетом.

2.1.25. Коэффициент грузовой устойчивости с учетом действия силы тяжести, инерционных сил и ветрового давления для стоящего на уклоне подъемника должен быть не менее 1,15. При этом величина уклона не долж­на превышать 3°.

Расчет устойчивости подъемников должен проводиться по нормативной документации головной организации (ВКТИмонтаж­строй­механизации), согласованной с Госгортехнадзором России.

Для подъемников, установленных на железнодорож­ных платформах, дрезинах и т. п. и предназначенных для работ без дополнительных опор, следует учитывать превышение на кривых участках пути одного рельса над другим.

Действие  рельсовых захватов при определении устойчивости не учитывают.

2.1.26. Коэффициент собственной устойчивости ха­рактеризует отношение момента, создаваемого силой тяжести, всех частей подъемника с учетом уклона пло­щадки в сторону опрокидывания (относительно ребра опрокидывания), к моменту, создаваемому ветровой на­грузкой, которая направлена в ту же сторону. Числовые значения коэффициентов устойчивости определяются при наиболее неблагоприятном положении подъемника; коэффициент должен быть не менее 1,15. Наибольший уклон, на котором допускается работа подъемника, не должен превышать 3°.

2.2. Устройство подъемников 

2.2.1. Люльки (площадки)

2.2.1.1. Люльки (площадки) подъемников должны иметь перила высотой 1000 мм. Верхняя поверхность перил должна быть удобна для обхвата рукой и обли­цована малотеплопроводным материалом. По периметру перил на настиле должна быть сплошная обшивка вы­сотой не менее 100 мм. Между обшивкой и перилами на высоте 500 мм от настила должна быть дополнительная ограждающая планка по всему периметру ограждения. Проем для входа в люльку следует защищать съемным ограждением или запирающейся дверью.

Размер пола люльки должен быть не менее 600 x 600 мм; диаметр круглой люльки - не менее 700 мм. Площадь пола люльки для двух и более человек долж­на быть не менее 0,5 м2 на человека; ширина входа в люльку - не менее 500 мм.

Размеры пола люльки устанавливаются при проек­тировании.

2.2.2. Канаты

2.2.2.1. Стальные канаты, применяемые в механиз­мах подъемника, должны отвечать действующим госу­дарственным стандартам и иметь сертификат (свиде­тельство) или копию сертификата завода-изготовителя канатов об испытании в соответствии с ГОСТ 3241-91 «Канаты стальные. Технические условия». При получе­нии канатов без сертификатов их необходимо испытать в соответствии с указанным стандартом.

Канаты, не снабженные сертификатом об их испыта­нии, к использованию не допускают.

2.2.2.2. Крепление и расположение канатов на подъ­емниках должны исключать возможность спадания их с блоков или иных механизмов, а также перетирания вследствие соприкосновения с элементами конструкций или канатов друг с другом.

2.2.2.3. Крепление конца каната должно быть вы­полнено с применением коуша путем заплетки свобод­ного конца каната, установки зажимов или другим способом по утвержденной нормативной документации.

Конец каната на подъемнике может также крепить­ся в стальной кованой, штампованной, литой конусной втулке клином. Применение сварных втулок не до­пускается.

Корпуса, втулки и клинья не должны иметь острых кромок, о которые может перетираться канат.

2.2.2.4. Стальные канаты, применяемые в механизмах подъема колен или телескопических секций, при проек­тировании должны быть проверены расчетом. Расчет каната на прочность проводят по формуле

pb_10-11-92

где Р - разрывное усилие каната в целом, прини­маемое по данным государственного стандарта, кг;

S - наибольшее натяжение ветви каната с учетом КПД полиспаста (с учетом динамических нагрузок), кг;

К - коэффициент запаса прочности, который должен быть не     менее 9.

Если при замене каната на подъемнике в сертифика­те или свидетельстве об испытании каната дано сум­марное разрывное усилие, то усилие Р должно быть определено умножением суммарного разрывного усилия на 0,83.

2.2.3. Цепи

2.2.3.1. Цепи пластинчатые, применяемые па подъем­никах, должны соответствовать ГОСТ 191-82 «Цепи грузовые пластинчатые. Технические условия», цепи ро­ликовые - ГОСТ 13568-75 «Цепи приводные ролико­вые и втулочные. Общие технические условия».

2.2.3.2. Цепи, применяемые на подъемниках, должны иметь свидетельство предприятия-изготовителя об их испытании в соответствии с государственным стандар­том, по которому они изготовлены.

При отсутствии указанного свидетельства необходи­мо испытать образец цепи для определения разрушаю­щей нагрузки и проверить соответствие размеров госу­дарственному стандарту.

2.2.3.3. Коэффициент запаса прочности цепей, приме­няемых в следящей системе ориентации люльки, должен быть не менее 9 (при одинарной конструкции следящей системы) и не менее 4,5 каждой ветви следящей си­стемы при двойной конструкции.

2.2.4. Барабаны и блоки

2.2.4.1. В случае применения на подъемнике допол­нительного грузоподъемного оборудования (крюковых подвесок, крюка, блоков, барабанов) требования к это­му оборудованию должны соответствовать Правилам устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов.

Допускаемый диаметр блока или барабана, огибае­мого стальным канатом, определяют по формуле

pb_10-11-92,

где D - диаметр блока, измеряемый по средней ли­нии каната, мм;

d - диаметр каната, мм;

е - коэффициент, минимальное значение которого равно 16.

Канатоемкость барабана должна быть такой, чтобы при низшем возможном положении крюка (если он предусмотрен конструкцией подъемника) на барабане оставались навитыми не менее 1,5 витков каната, не считая витков, находящихся под зажимным устройством. Барабаны, предназначенные для многослойной навивки каната, должны иметь реборды с обеих сторон барабана.

Реборды барабана для каната должны возвышаться над верхним слоем навитого каната не менее чем на два его диаметра.

2.2.5. Ходовые колеса

2.2.5.1. Ходовые колеса прицепных подъемников, са­моходных - на собственном шасси, предназначенные для транспортирования по автомобильным дорогам, должны иметь стандартные колеса на пневмошинах.

Для подъемников, перевозка которых осуществляет­ся автомобилем или иным транспортным средством и передвигаемых по рабочей площадке вручную, до­пускается применять обрезиненные металлические коле­са на подшипниках качения.

2.2.6. Опорные детали

2.2.6.1. У вновь проектируемых подъемников усилие поднятия (выдвижения) вручную дополнительных опор (аутригеров) или их частей не должно превышать 200 Н.

При большем усилии дополнительные опоры должны иметь гидравлический или другой привод.

2.2.6.2. При установке подъемника на дополнитель­ные опоры колеса должны быть оторваны от площадки или оборудованы устройствами, исключающими дейст­вие упругих подвесок и позволяющими передавать на­грузку, воспринимаемую подъемником, непосредственно на ходовую часть или выносные опоры.

Подъемники должны быть оборудованы также ста­билизатором упругих подвесок, позволяющим равномер­но передавать нагрузку на все рессоры одной ходовой оси с тем, чтобы была обеспечена их равномерная про­садка.

На автомобильных подъемниках и подъемниках на спецшасси эти устройства на передних осях могут не устанавливаться.

2.2.7. Тормоза

2.2.7.1. Механизмы подъема подъемников должны быть снабжены тормозами нормально замкнутого типа, автоматически размыкающимися при включении.

Опорно-поворотное устройство подъемника должно быть самотормозящимся или оборудовано тормозом.

При этом коэффициент запаса торможения должен быть не      менее 1,5.

У подъемного механизма подъемника с канатным приводом должно быть предусмотрено устройство, ис­ключающее возможность опускания люльки.

2.2.7.2. Прицепные подъемники и подъемники на спецшасси должны быть оборудованы стояночным тор­мозом.

Для подъемников, установленных на железнодорож­ном подвижном составе, тормоза на механизме передви­жения должны отвечать требованиям Правил МПС России,

2.3. Приборы и устройства безопасности

2.3.1. Подъемники должны быть оборудованы сле­дующими устройствами для безопасного производства работ:

1) ограничителем предельного груза;

2) следящей системой ориентации люльки в верти­кальном положении;

3) концевыми выключателями,  ограничивающими зону обслуживания;

4) системой блокировки подъема и поворота стрелы при не выставленном на опоры (аутригеры) подъемнике;

5) устройством блокировки подъема опор при рабо­чем положении стрелы;

6) системой аварийного опускания люльки при отка­зе гидросистемы, электропривода или привода гидрона­соса;

7) устройством, предохраняющим дополнительные опоры подъемника от самопроизвольного выдвижения во время движения подъемника;

8) указателем угла наклона подъемника;

9) системой аварийной остановки двигателя с уп­равлением из люль­ки и из нижнего пульта;

10) анемометром (для подъемников с высотой подъ­ема более       22 м).

Контакты устройств и приборов безопасности (кон­цевых выключателей, аварийного выключателя и т. п.) должны работать на разрыв электрической цепи.

2.3.3. Подъемники с электрическим приводом и пи­танием от внешней сети во время работы должны быть заземлены в соответствии   с Правилами устройства электроустановок.

2.3.4. Световые приборы подъемников должны соот­ветствовать требованиям ГОСТ 8769-75 «Приборы внешние световые автомобилей, автобусов, троллейбу­сов, тракторов, прицепов и полу­прицепов. Количество, расположение, цвет, углы видимости».

2.4. Пульты управления

2.4.1. Пульты управления подъемников должны быть выполнены и установлены таким образом, чтобы управ­ление было удобным и не затрудняло наблюдение за люлькой, а направление движения рукояток (или рас­положение кнопок) было рациональным и соответство­вало направлению движения подъемника,

Направление движения должно быть указано на этих пультах в виде надписей или символов.

2.4.2. При ручном управлении рукоятки  (кнопки), применяемые в пультах управления, должны   иметь устройства для самовозврата в нулевое  положение. Удержание их во включенном положении должно быть возможным только при непрерывном нажатии на руко­ятку управления (кнопку).

2.4.3. При наличии у подъемника двух пультов уп­равления должна быть предусмотрена блокировка, ис­ключающая возможность управления   подъемником одновременно с двух пультов.

2.4.4. Пульты управления подъемника должны иметь устройства включения звукового сигнала и аварийной остановки двигателя. Допускается использование зву­кового сигнала автомобиля.

2.5. Материалы, сварка и контроль качества сварки

2.5.1. Материалы, применяемые для изготовления и ремонта подъем­ников, их металлоконструкции, дета­лей и механизмов, должны соответствовать стандартам и нормативной документации на изготовление грузоподъемных машин, согласованной с Госгортехнадзором России.

2.5.2. Качество применяемого материала для расчет­ных элементов должно быть подтверждено сертифика­том предприятия-поставщика и входным контролем. Выбор материала должен производиться с учетом ниж­них предельных значений температур окружающей сре­ды для рабочего и нерабочего состояния подъемника, степени нагруженности элементов и агрессивности ок­ружающей среды.

Данные о марке применяемого материала с указанием сертификата, нижней предельной температуры для ра­бочего и нерабочего состояния подъемника должны быть указаны в паспорте на него,

2.5.3. Сварку несущих элементов подъемников необ­ходимо проводить в соответствии с требованиями инст­рукции по технологии сварки, разработанной с учетом специфики свариваемого изделия.

Инструкцию по технологии сварки должно разраба­тывать предприятие, осуществляющее изготовление или ремонт подъем­ников, или соответствующая специализи­рованная организация, исходя из условий обеспечения высокого качества и надежности выполняемых сварных соединений.

2.5.4. Расчетные сварные соединения основных (ра­бочих) эле­ментов металлоконструкций должны быть выполнены с применением электродов по ГОСТ 9466-75 «Электроды покрытые металлические для ручной ду­говой сварки сталей и наплавки. Классификация и об­щие технические условия», по ГОСТ 9467-75 «Электро­ды покрытые металлические для ручной дуговой сварки конструкционных и теплоустойчивых сталей. Типы» или сварочной проволоки по ГОСТ 2246-70 «Проволока стальная сварочная. Технические условия».

2.5.5. Сварочные материалы, применяемые для свар­ки стальных конструкций подъемников, должны обеспе­чивать механические свойства металла шва и сварного соединения (предел прочности, предел текучести, отно­сительное удлинение, угол загиба, ударную вязкость) не ниже нижнего предела указанных свойств основного металла конструкции, установленного для данной марки стали государственным стандартом или техническими условиями. При применении в одном соединении сталей разных марок механические свойства наплавленного Металла должны соответствовать свойствам стали с большим пределом прочности.

2.5.6. К сварке ответственных элементов металлокон­струкции следует допускать сварщиков, выдержавших испытания с соответствии с Правилами аттестации сварщиков.

2.5.7. Прихватки элементов сварных соединений при сборке должны выполнять сварщики той же квалифика­ции с использованием тех же сварочных материалов, что и при выполнении сварных швов.

2.5.8. Прихватки, выполненные в процессе сборки конструкций, можно не удалять, если при сварке они будут полностью переплавлены основным швом. Перед сваркой прихватки должны быть очищены от шлака.

2.5.9. Необходимость термической обработки свар­ных соединений ответственных элементов конструкций должна устанавливаться техническими условиями на изготовление и ремонт подъемников.

Вид термической обработки и ее режим устанавлива­ются инструкцией по технологии сварки.

2.5.10. Сварку металлоконструкций подъемника сле­дует проводить в помещениях, исключающих неблаго­приятное влияние атмосферы на качество сварных соединений.

2.5.11. Сварные соединения должны иметь клеймо или другое условное обозначение, позволяющее устано­вить фамилию сварщика, производящего сварку. Марки­ровку следует выполнять методами, обеспечивающими ее сохранность в процессе эксплуатации подъемника. Метод и место маркировки должны быть указаны на чертежах.

2.5.12. Контроль качества швов сварных соединений, проводимый при изготовлении и ремонте подъемников отделом технического контроля, должен осуществляться внешним осмотром и измерением, методами неразруша­ющего контроля, предусмотренного нормативной доку­ментацией, и механическими испытаниями.

2.5.13. Контроль качества сварных соединений сле­дует проводить после проведения термической обработ­ки (если она обязательна для данного сварного соеди­нения). Результаты контроля сварных соединений должны быть зафиксированы в соответствующих доку­ментах (журналах, картах, формулярах и т. п.).

2.5.14. Внешнему осмотру и измерению подлежат все сварные соединения с целью выявления в них сле­дующих возможных наружных дефектов:

1) трещин всех размеров и направлений;

2) местных наплывов общей длиной более 100 мм на участке шва 1000 мм;

3) подрезов глубиной 0,5 мм на металле толщиной до 20 мм, но не более 3% от толщины металла;

4) пор диаметром более 1 мм при толщине металла до 20 мм и более 1,5 мм при толщине металла свыше 20 мм в количестве более 4 шт. на длине шага 100 мм с расстоянием между смежными  дефектами  менее 50 мм;

5) незаваренных кратеров;

6) прожогов и свищей;

7) пор, расположенных в виде сплошной сетки.

Перед внешним осмотром поверхность сварного шва и прилегающих к нему участков основного металла ши­риной не менее 20 мм в обе стороны от шва должна быть защищена от шлака, брызг, натеков металла и других загрязнений.

Осмотр и измерение сварных соединений следует проводить с двух сторон по всей протяженности. В слу­чае недоступности для осмотра внутренней поверхности сварного соединения осмотр проводят только с наруж­ной стороны.

2.5.15. Контроль сварных соединений просвечивани­ем необходимо осуществлять в соответствии с ГОСТ 7512-82 «Контроль неразрушающий. Соединения свар­ные. Радиографический метод».

Просвечиванию должно подвергаться не менее 25% длины стыкового шва контролируемого соединения. Обя­зательные места контроля устанавливаются норматив­ной документацией, а дополнительные - отделом техни­ческого контроля.

При выявлении недопустимых дефектов в сварных соединениях просвечиванию должно быть подвергнуто все контролируемое соединение. Дефектные участки сварных швов, выявленные при контроле, должны быть вырублены и переварены.

2.5.16. Ультразвуковой метод контроля швов свар­ных соединений необходимо проводить для проверки:

1) 100% ответственных стыковых швов с целью вы­явления дефектных мест;

2) швов металлоконструкций при неудовлетворитель­ных резуль­татах механических испытаний контрольных образцов.

2.5.17. Качество сварных соединений считается не­удовлетвори­тельным, если в них при любом виде конт­роля будут обнаружены внутренние или наружные де­фекты, выходящие за пределы норм, установленных на­стоящими Правилами, техническими условиями на изго­товление и ремонт подъемника.

2.6. Защитные покрытия и требования к покрытию

2.6.1. Защитные покрытия изготовленных подъемни­ков, сборочных единиц и деталей от коррозии наносят на их поверхность лакокрасочными или металлическими и неметаллическими (неорганическими) покрытиями пос­ле окончательной приемки ОТК,

Указанной защиты не требуют механически обрабо­танные детали, работающие в масляной ванне или среде консистентных смазок.

2.6.2. Лакокрасочные покрытия должны отвечать тре­бованиям ГОСТ 9.032-74 «ЕСЗКС. Покрытия лакокра­сочные. Группы, технические требования и обозначения», ГОСТ 9.104-79 «ЕСЗКС. Покрытия лакокрасочные. Группы условий эксплуатации».

2.6.3. Подготовку металлических поверхностей перед окраши­ванием по ГОСТ 9.402-80 «ЕСЗКС. Покрытия лакокрасочные. Подготовка металлических поверхностей перед окрашиванием», а также нанесение лакокрасочных покрытий необходимо осуществлять в соответствии с тех­нологической документацией, разработанной предприя­тием-изготовителем.

2.6.4. Все обработанные, но не подлежащие окраске поверхности подъемника должны быть покрыты смазкой или другим защитным покрытием.

2.6.5. Окрашивание наружных и внутренних поверх­ностей машин, механизмов, сборочных единиц и деталей следует выполнять согласно чертежу окраски. Класс по­крытия соответствует ГОСТ 9.032-74. Толщина покры­тия должна быть 0,04-0,08 мм.

2.6.6. Точки смазки, сливные пробки должны быть окрашены в яркие цвета, отличающиеся от цвета изде­лия.

2.6.7. Поверхности деревянных изделий необходимо окрашивать теми же красками, что и наружные по­верхности металлических изделий.

2.6.8. Поверхности, недоступные для окрашивания после сборки, должны быть окрашены до нее.

2.7. Технические требования к гидросистеме, гидравлическому оборудованию и трубопроводам

2.7.1. Гидросистема и комплектующее ее гидрооборудование (гидрораспределители, предохранительные гидроклапаны, гидро­аккумуляторы, гидроцилиндры, гидро­моторы и насосы), а также рабочая жидкость, трубы и рукава должны иметь сертификат качества.

2.7.2. Конструкция гидравлической системы должна исключать возможность:

1) повреждения гидравлического оборудования и уменьшения давления;

2) разрыва трубопроводов, рукавов, повреждение их от соприкосновения с металлоконструкцией, а также соединений;

3)   внезапного отключения привода гидронасоса.

При этом должна обеспечиваться автоматическая остановка и фиксация механизмов.

2.7.3. У гидроподъемников должны исключаться воз­можность утечки жидкости в рабочем или нерабочем состоянии механизмов, а также попадание ее на землю.

Гидравлическая система должна предусматривать полное удаление рабочей жидкости и ее очистку от за­грязнения при ремонте.

На линии напора для каждого насоса должны быть установлены предохранительные клапаны.

Слив жидкости от предохранительных клапанов дол­жен производиться в гидробак.

2.7.4. Соединения трубопроводов, в том числе и ру­кавов, а также места присоединения приборов должны быть герметичными.

2.7.5. При заполнении гидросистемы должна быть предусмотрена возможность удобного и безопасного за­полнения ее рабочей жидкостью и слива и возможность удаления воздуха из гидросистемы.

2.7.6. Фильтрация рабочей жидкости должна быть непрерывной. Степень фильтрации определяется с учетом требований, установленных технической документацией на гидравлическое оборудование.

2.7.7. Каждый гидравлический контур при необходи­мости следует предохранять от превышения рабочего давления клапаном ограничения давления, отрегулиро­ванным на допустимое давление. Отрегулированные гидроклапаны должны быть опломбированы.

2.7.8. Основные характеристики гидравлического обо­рудования необходимо выбрать так, чтобы при работе не возникали перегрузки несущих элементов конструкций гидроподъемника.

2.7.9. В гидросистеме, где необходимо контролировать давление, должны быть предусмотрены присоединитель­ные элементы, необходимые для проведения контрольных измерений.

2.7.10. При выключенном гидроприводе подъемника люлька должна надежно фиксироваться в рабочем поло­жении.

2.7.11. Между насосом и предохранительным гидроклапаном не допускается устанавливать запорную арма­туру.

Не допускается установка предохранительного кла­пана гидросистемы с разгрузкой в линию слива, где установлен фильтр.

Предохранительный клапан гидросистемы может вы­полнять роль устройства, защищающего люльку от пе­регрузки.

2.7.12. Конструкция гидросистемы должна быть обес­печена устройством, позволяющим контролировать за­грязненность рабочей жидкости.

2.7.13. На гидробаке должны быть указаны макси­мальный и минимальный уровни рабочей жидкости и обеспечен безопасный контроль уровня рабочей жидко­сти. Уровень рабочей жидкости необходимо контролиро­вать при помощи масломерного стекла. Применение щу­пов не допускается.

При использовании на гидроподъемнике нескольких баков для жидкости они должны иметь различную мар­кировку.

2.7.14. Трубопроводы и гибкие рукава гидросистемы необходимо испытать на прочность в соответствии с нор­мативной документацией на подъемник.

2.7.15. Гибкие рукава, находящиеся в непосредствен­ной близости от рабочего места машиниста гидроподъемника, должны быть защищены предохранительным кожу­хом или экраном.

2.7.16. Трубопроводы гидросистемы должны быть на­дежно закреплены для устранения опасных колебании (вибрации), а также от нарушения герметичности их соединении.

2.7.17. Удлинение напорных трубопроводов сваркой не допус­кается. Приварка к напорным трубопроводам ниппелей или штуцеров допускается, если сварной шов равнопрочен участку трубопроводов без швов. При этом должна быть обеспечена возможность очистки сварного шва.

2.7.18. На подъемниках, гидравлическое оборудова­ние которых включает в себя гидроаккумулятор, на вид­ном месте должна быть сделана надпись:

«Осторожно, гидроаккумулятор! Перед разборкой системы гидроаккумулятор отключить или снять давле­ние».

2.7.19. Гидроаккумулятор должен быть установлен в гидросистеме таким образом, чтобы были обеспечены:

1) защита от превышения в нем давления при за­правке с помощью предохранительного гидроклапана;

2) возможность измерения давления в гидроаккуму­ляторе;

3) разгрузка гидроаккумулятора от давления.

 2.7.20. При падении давления в гидроаккумуляторе на пульт управления гидроподъемника следует подавать звуковой или световой сигнал.

2.7.21. Элементы управления, не включенные посто­янно, после прекращения на них воздействия должны воз­вращаться в исходное положение и вызывать отключение или остановку механизмов подъемника.

2.7.22. Система управления гидроподъемников долж­на иметь раздельный привод: управление рабочими дви­жениями подъема люльки, управление дополнительными опорами и управление механизмом передвижения подъ­емника, а при отказе гидропривода должна быть исклю­чена возможность непреднамеренного пуска.

При отказе гидропривода следует обеспечить аварий­ное опускание люльки, при этом скорость опускания должна быть не более 0,03 м/с, а также возможность управления коленом до положения, в котором подъем­ник будет находиться в безопасном состоянии.

2.8. Требования к электрооборудованию

2.8.1. Электроснабжение

Напряжение питания подъемников должно быть не более 400 В переменного тока и 220 В постоянного тока.

2.8.2. Кабели и провода

2.8.2.1. На подъемниках следует применять гибкие кабели и провода с медными жилами.

Сечение жил проводов и кабелей вторичных цепей должно быть не менее 1,5 мм2.

2.8.2.2. В местах, где изоляция и оболочка проводов и кабелей могут подвергаться воздействию масла, сле­дует применять провода и кабели с маслостойкими изо­ляцией и оболочкой; допускается применение немасло-стойких проводов и кабелей при условии их прокладки в трубах с герметичными вводами их в аппараты.

2.8.2.3. Для вторичных цепей напряжением до 60В разрешается применение проводов и кабелей с медны­ми многопроволочными жилами сечением не менее 0,5 мм2 при условии, что присоединение жил выполнено пайкой и провода не несут механической нагрузки.

2.8.2.4. В местах возможных механических повреж­дений проводки необходимо предусмотреть ее защиту.

 2.8.2.5. Жилы проводов и кабелей всех цепей долж­ны иметь маркировку.

2.8.3 Управление

Напряжение управления подъемников на базе ав­томобилей и тракторов не должно превышать 42 В.

2.8.4. Освещение

2.8.4.1. Для подъемников на базе автомобилей и тракторов напряжение рабочего и ремонтного освеще­ния не должно превышать 24 В.

2.8.4.2. Напряжение ремонтного освещения прочих подъемников не должно превышать 42 В.

2.8.5. Заземление

2.8.5.1. В подъемниках, имеющих напряжение свыше 42В переменного тока и 110В постоянного тока, для защиты людей от поражения электрическим током при повреждении изоляции необходимо выполнить заземле­ние или зануление электрооборудования.

2.8.5.2. Подлежащие заземлению или занулению ча­сти оборудования должны быть присоединены к метал­лическим конструкциям подъемника, при этом должна быть обеспечена непрерывность электрической цепи ме­таллических конструкций. Если электрооборудование подъемника установлено на его заземленных металли­ческих конструкциях и на опорных поверхностях, пре­дусматривающих электрический контакт, дополнитель­ного заземления не требуется.

2.8.5.3. Заземление  или зануление  подъемников должно осуществляться специальной четвертой жилой кабеля, присоединяемой к корпусу подъемника и к специальному контакту штепсельного разъема. Исполь­зование для этой цели нулевого рабочего проводника не допускается. Для заземления и зануления необходимо использовать медные гибкие жилы проводов и кабелей сечением не менее 1,5 мм2.

Заземляющие и нулевые защитные проводники пе­реносных проводов и кабелей должны иметь отличи­тельный признак.

2.8.5.4. Корпус пульта управления должен быть за­землен (запулен) не менее чем двумя проводниками.

2.8.5.5. Проводимость фазных и нулевых защитных проводников должна быть выбрана такой, чтобы при за­мыкании на корпус или на нулевой защитный провод­ник возникал ток короткого замыкания, превышающий не менее чем в три раза ток плавкой вставки предохра­нителя или уставку тока расцепителя автоматического выключателя.

2.8.5.6. Подъемники могут получать питание от ста­ционарных и передвижных источников питания элек­троэнергией с глухозаземленной или   изолированной нейтралью.

При питании подъемников от передвижных и ста­ционарных источников питания электроэнергией с глухозаземленной нейтралью необходимо выполнять следу­ющие защитные меры: зануление или зануление в сочетании с повторным заземлением, защитное отключение или зануление в сочетании с защитным отключением.

При питании подъемников от передвижных и ста­ционарных источников питания электроэнергией с изо­лированной нейтралью в качестве защитной меры должно выполняться защитное заземление в сочетании с металлической связью корпусов подъемника и источ­ника электроэнергии или с защитным отключением.

2.8.5.7. Защитное  заземление  электроприемников подъемника не выполняется при питающихся от авто­номных передвижных источников питания с изолиро­ванной нейтралью, если:

1) источник питания электроэнергией расположен непосредственно на подъемнике и их корпуса соедине­ны металлической связью;

2) подъемник питается от специального источника электроэнергии, не питающего другие электроустанов­ки, и находится на расстоянии не более 50 м от источ­ника электроэнергии, а корпуса источника и подъемни­ка соединены при помощи металлической связи.

2.8.5.8. При выполнении металлической связи кор­пуса источника питания с корпусом подъемника в каче­стве проводников металлической связи корпусов элек­трооборудования могут применяться:

1) пятая жила кабеля в трехфазных сетях с нуле­вым рабочим проводником;

2) четвертая жила кабеля в трехфазных сетях без нулевого рабочего проводника.

2.8.5.9. Заземляющие и нулевые защитные провод­ники, а также проводники металлической связи корпу­сов электрооборудования должны быть медными, гиб­кими, как правило, находиться в общей оболочке с фаз­ными проводниками и иметь равное с ними сечение.

2.8.5.10. В сетях с изолированной нейтралью допу­скается прокладка заземляющих проводников металли­ческой связи корпусов оборудования отдельно от фаз­ных проводников. При этом их сечение должно быть не менее 2,5 мм2.

2.8.5.11. Допускается применение кабелей с сечени­ем четвертой жилы меньше сечения фазной жилы до изменения государственных стандартов на соответствующие кабели.

 2.8.5.12. При использовании защитного отключения в качестве защитной меры в передвижных электроуста­новках питающее напряжение должно отключаться устройствами, установленными до ввода в установку.

3. РАЗРЕШЕНИЕ НА ИЗГОТОВЛЕНИЕ И РЕМОНТ ПОДЪЕМНИКОВ

3.1. Предприятие-изготовитель, выпускающее подъ­емники, должно получить разрешение (лицензию)* на изготовление в органах госгортехнадзора в порядке, предусмотренном настоящими Правилами.

3.2. Разрешение на изготовление подъемников, меха­низмов, отдельных металлоконструкций и приборов безопасности может быть выдано лишь предприятию, имеющему технические возможности для изготовления, а также условия для производства сварки и контроля качества ее в соответствии с настоящими Правилами.

Наличие этих условии проверяют в соответствии с РД-10-08-92 «Инструкцией по надзору за изготовлени­ем подъемных сооружений  на предприятиях», под­контрольных Госгортехнадзору России.

3.3. Предприятие-изготовитель для получения раз­решения на серийное изготовление подъемников долж­но представить в органы госгортехнадзора следующую документацию:

1) сборочный чертеж подъемника и его основных сборочных единиц при необходимости;

2) акт приемочных испытаний опытного образца;

3) технические условия на изготовление, утвержден­ные в установленном порядке;

4) паспорт, составленный в соответствии с приложе­нием 2;

5) техническое описание и инструкцию по эксплуа­тации.

---------------------------------------

* Далее по тексту разрешение.

3.4. Для получения разрешения на изготовление ме­ханизмов, металлоконструкций и приборов безопасно­сти подъемников, выпускаемых предприятием в виде отдельных сборочных единиц (колено, рама, люлька и т. п.), предприятие-изготовитель должно представить в органы госгортехнадзора:

1) сборочные чертежи изготавливаемой сборочной единицы;

2) технические условия на изготовление подъемника, утверж­денные в установленном порядке.

3.5. При выдаче разрешения на изготовление подъем­ников и металлоконструкций с отступлением от настоя­щих Правил органы госгортехнадзора выносят решение в порядке, установленном Госгортехнадзором России, копию которого предприятие-изготовитель должно при­кладывать к паспорту каждого подъемника.

Номер и дата разрешения на выпуск подъемников данного типа, а также наименование органа госгортех­надзора, выдавшего разрешение, должны быть указаны предприятием-изготовителем в паспорте подъемника.

3.6. При комплектовании подъемников из сборочных единиц и деталей, изготовленных несколькими предприя­тиями, за качество изготовления в целом, за соответст­вие настоящим Правилам и стандартам, а также за оформление технической документации отвечает пред­приятие-изготовитель, комплектующее подъемник. Пас­порт подъемника составляют по документам предприя­тий, изготавливающих отдельные сборочные единицы. Документы этих предприятий необходимо хранить на предприятии, комплектующем подъемник.

3.7. В технических условиях на изготовление подъем­ников или отдельных металлоконструкций наряду с дру­гими указаниями должны быть предусмотрены требова­ния по контролю качества сварки и браковочные показа­тели с учетом настоящих Правил, порядок приемки сбо­рочных единиц и готового изделия, а также содержаться сведения о применяемом для изготовления металле и сварочных материалах.

3.8. В инструкции по эксплуатации подъемника наря­ду с другими сведениями должны быть указания по пе­риодичности осмотра и смазки сборочных единиц подъемника; по периодичности и способам осмотра ме­таллоконструкций; допуски на износ ответственных дета­лей; возможные механические повреждения металлокон­струкций и способы их устранения; периодичность про­верки, а также указания по безопасности обслуживания и эксплуатации подъемника, составленные с учетом его конструкции.

3.9. Приемочные испытания опытного образца подъ­емника проводят с целью определения его соответствия настоящим Правилам и проекту: качество изготовления должно отвечать требованиям технических условий, а конструкция подъемника позволять его эксплуатацию.

Испытание необходимо проводить по программе, раз­работанной и утвержденной специализированной орга­низацией.

Результаты приемочных испытаний оформляют ак­том. Испытание опытного образца подъемника проводит комиссия с участием представителя органов госгортехнадзора.

Для получения разрешения на изготовление подъем­ников, производство которых ранее осуществлялось на данном предприятии, повторное приемочное испытание не проводят. В этом случае для получения разрешения на изготовление подъемника предприятие-изготовитель должно представить копию акта испытаний опытного образца, на основании которого был разрешен выпуск таких подъемников ранее, а также акт испытания голов­ного образца, изготовленного на этом предприятии.

3.10. Каждый изготовленный подъемник должен быть подвергнут приемо-сдаточным испытаниям и принят от­делом технического контроля предприятия-изготовителя и укомплектован:

1) паспортом;

2) техническим описанием и инструкцией по экс­плуатации;

3) другой документацией, предусмотренной стандар­том или техническими условиями на изготовление.

При изготовлении отдельных  металлоконструкций подъемников (колен, стрел и т. п.) другими предприя­тиями их снабжают соответствующим паспортом.

3.11. Каждый вновь изготовленный подъемник пред­приятие-изготовитель должно занести в книгу учета вы­пускаемых подъемников и снабдить металлической таб­личкой, укрепленной на видном месте с указанием наи­менования предприятия-изготовителя, грузо­подъемности, рабочей высоты подъема, даты выпуска и порядкового номера.

При изготовлении отдельных металлоконструкций сведения о них следует заносить в книгу учета.

Разрешение на производство таких работ выдают в порядке, установленном Инструкцией по надзору за изготовлением, ремонтом и монтажом подъемных соору­жений на предприятиях, подконтрольных Госгортехнадзору России.

3.13. Предприятие, осуществляющее ремонт металло­конструкций подъемников, должно иметь технические условия, содержащие указания о применяемых металлах и сварочных материалах, способах контроля качества сварки, норме браковки сварных соединений и порядке приемки отдельных сборочных единиц и подъемника в целом, а также оформленную документацию.

3.14. Предприятие, производившее ремонт подъемни­ков, должно обязательно отразить в паспорте характер выполненной работы и внести в него сведения о приме­няемом материале.

В необходимых случаях на отремонтированный подъемник должен быть составлен новый паспорт. До­кументы, подтверждающие качество применяемого ма­териала и сварки, необходимо хранить на предприятии, выполнявшем сварочные работы.

3.15. Ремонт несущих элементов металлоконструкции подъемников с применением сварки должен проводить­ся на специализированном ремонтном предприятии. Про­ведение ремонта металлоконструкции таких подъемников силами владельца может быть допущено в единичных случаях по согласованию со специализированной орга­низацией и с разрешения органов госгортехнадзора.

4. ЭКСПЛУАТАЦИЯ ПОДЪЕМНИКОВ

4.1. Регистрация подъемников

4.1.1. Регистрации в органах  госгортехнадзора до пуска в работу подлежат все подъемники, перечислен­ные в п. 1.1 настоящих Правил.

4.1.2. Не подлежат регистрации в органах госгортехнадзора:

1) подъемники всех типов с ручным приводом подъема;

2) подъемники с высотой подъема до 6 м включи­тельно.

 4.1.3. Регистрацию подъемников в органах госгортехнадзора проводят по письменному заявлению вла­дельца * и паспорту подъемника.

В заявлении должно быть указано наличие в органи­зации лиц, прошедших проверку знаний настоящих Правил, для ведения надзора за безопасной эксплуата­цией подъемника, наличие персонала для обслуживания, а также подтверждено, что техническое состояние подъемника допускает безопасную его эксплуатацию.

-----------------------------

 * В настоящих Правилах владельцем подъемника считается ор­ганизация (частное лицо), на балансе которой находится подъемник. При передаче подъемника во временную эксплуатацию другой орга­низации функции владельца, определяемые настоящими Правилами, могут быть также переданы организации, принявшей подъемник в эксплуатацию, что должно быть отражено в договоре на передачу подъемника.

4.1.4. Регистрация в органах госгортехнадзора подъемника, не имеющего паспорта (при его утере) предприятия-изготовителя и основные характеристики которого не могут быть подтверждены документацией предприятия, может быть проведена на основании дуб­ликата паспорта, составленного специализированной ор­ганизацией.

В этом случае дубликат паспорта должен дополни­тельно содержать следующие сведения:

1) заключение, составленное на основании расчета о соответствии грузоподъемности подъемника;

2) свидетельство лаборатории о химическом анали­зе (на углерод, серу, фосфор и кремний) металлоконст­рукции подъемников;

3)  акт проверки металлоконструкций и качества сварки.

Стружка для химического анализа материала ме­таллоконструкций должна быть взята в выборочном по­рядке из поясов колеи (стрел) и поворотной платформы.

Проверка состояния сварных соединений металлокон­струкций проводится специалистом по сварке путем на­ружного осмотра и выборочного высверливания;

4) протокол проверки технических характеристик и работо­способности подъемника.

 4.1.5. Подъемники подлежат перерегистрации после:

1) ремонта, если на него был выдан новый паспорт;

2) передачи его новому владельцу.

 4.1.6. Ответ на заявление о регистрации должен быть дан владельцу не позднее чем в пятидневный срок со дня получения документов органами госгортехнадзора. При отказе о регистрации подъемника должны быть да­ны письменные указания причин отказа со ссылкой на соответствующий пункт настоящих Правил.

4.1.7. Организация, подъемники которой направ­ляются для работы в другие регионы, обязана сообщать об этом органу госгортехнадзора, в котором зарегистри­рованы подъемники, указав регистрационные  номера подъемников, пункт назначения и на какой срок. По прибытии подъемников на место производства работ руководитель работ обязан сообщить об этом органу госгортехнадзора, на территории которого будут прово­диться работы, и получить разрешение на работу подъемников.

4.1.8. Регистрация в органах ГАИ подъемника на автомобиле осуществляется после регистрации его в органах госгортехнадзора.

4.1.9. Подъемники подлежат снятию с регистрации в органах госгортехнадзора в следующих случаях:

1) при направлении в капитальный ремонт;

2) при списании подъемника, пришедшего в нерабо­чее состояние;

3) при передаче подъемника на баланс другому вла­дельцу.

Снимают подъемники с регистрации органы госгор­технадзора по письменному заявлению владельца подъемника.

4.1.10. Подъемники, не подлежащие регистрации в органах госгортехнадзора, снабжают индивидуальным номером и под этим номером записывают в журнале учета подъемников.

4.2. Разрешение на пуск в работу

4.2.1. Разрешение на пуск  в работу подъемника, подлежащего регистрации в органах госгортехнадзора, должно быть получено от этих органов в следующих случаях:

1) перед пуском в работу вновь зарегистрированно­го подъемника;

2) после ремонта металлоконструкции подъемника с заменой расчетных элементов, сборочных единиц и ограничителя предельного груза.

4.2.2. Разрешение на пуск в работу подъемника выдает инспектор госгортехнадзора на основании ре­зультатов испытании подъемника на предприятии-изго­товителе и технического освидетельствования, прове­денного владельцем подъемника.

Для выдачи разрешения на пуск в работу подъем­ника инспектор госгортехнадзора проводит контрольную проверку работы и состояния подъемника и проверку организации на предприятии надзора за подъемником и обслуживания. О предстоящем пуске в работу подъ­емника владелец обязан уведомить орган госгортехнадзора (инспектора) не менее чем за пять дней.

4.2.3. Разрешение на пуск в работу подъемников, не подлежащих регистрации в органах госгортехнадзора, выдает специалист по надзору за безопасной экс­плуатацией подъемника на предприятии или инженерно-технический работник, выполняющий его обязанности, на основании документации предприятия-изготовителя и результатов технического освидетельствования.

4.3. Техническое освидетельствование

4.3.1. Вновь поступающие в эксплуатацию подъем­ники, на которые распространяются настоящие Прави­ла, до пуска в работу должны быть подвергнуты пол­ному техническому освидетельствованию.

4.3.2. Подъемники, находящиеся в работе, должны подвергаться техническому освидетельствованию:

1) частичному - не реже одного раза в 12 месяцев;

2) полному - не реже одного раза в три года;

3) испытанию ограничителя предельного груза - не реже одного раза в шесть месяцев.

4.3.3. Внеочередное полное техническое освидетель­ствование подъемника следует проводить после:

1) ремонта металлоконструкций подъемника с заме­ной расчетных элементов и сборочных единиц (в том числе системы управления);

 2) капитального ремонта подъемника.

 4.3.4. После смены изношенных канатов, а также во всех случаях перепасовки канатов необходимо прове­рять правильность запасовки и надежность крепления концов каната, а также вытяжку канатов номинальным грузом в люльке.

4.3.5. Техническое освидетельствование подъемника проводится владельцем.

Техническое освидетельствование должно быть возложено на специалиста по надзору за безопасной эксплуатацией подъемника и осуществляться при уча­стии лица, ответственного за техническое содержание подъемника в исправном состоянии. Допускается прове­дение технического освидетельствования  специалисту инженерного центра по технической безопасности подъ­емных кранов.

4.3.6. Полное первичное техническое освидетельство­вание подъем­ников, которые выпускают с предприятия-изготовителя, а также прошедших ремонт на специализированном ремонтном предприятии, проводит отдел технического контроля предприятия-изготовителя перед отправкой их владельцу.

4.3.7. Техническое освидетельствование подъемника осуществля­ется с целью установления:

1) соответствия настоящим Правилам и представ­ленной при регистрации технической документации;

2) его исправного состояния и безопасной работы;

3) исправного состояния приборов безопасности;

4) соответствия настоящим Правилам обслуживания подъемника.

4.3.8. Полное техническое освидетельствование дол­жно включать:

1) осмотр и проверку работы (в том числе прибо­ров безопасности);

2) статическое испытание;

3) динамическое испытание.

При частичном  техническом  освидетельствовании статическое испытание подъемника не проводят.

4.3.9. При техническом освидетельствовании подъем­ника должны быть осмотрены и проверены в работе все механизмы, гидрооборудование, электрооборудова­ние, приборы безопасности, тормоза, аппаратура управ­ления, сигнализация и регламентированные настоящими Правилами габариты.

При техническом освидетельствовании подъемника должны быть также проверены:

1) состояние металлоконструкций подъемника и их сварных соединений (отсутствие трещин, деформаций, изменение стенок вследствие коррозии и других дефектов);

2) состояние люльки (площадки), крепление осей и пальцев, ограждение;

 3) состояние канатов и их крепление.

Браковку стальных канатов необходимо проводить согласно приложению 3;

4) состояние электрического заземления подъемника с опреде­лением состояния растекания тока;

5) соответствие массы подъемника значениям, ука­занным в паспорте.

Работы, предусмотренные перечислениями пп. 1, 2, 4 и 5, могут быть проведены до технического освидетельствования. Результаты осмотра и проверок оформ­ляют актом.

4.3.10. Статическое испытание подъемника проводят нагрузкой, на 50% превышающей его грузоподъемность, с целью проверки прочности его и отдельных элемен­тов, а также устойчивости.

4.3.11. Статические испытания проводят при установ­ке подъемника на горизонтальной площадке в положе­нии, отвечающем наименьшей расчетной его устойчиво­сти.

В подъемниках, оборудованных люлькой, 110% но­минальной грузоподъемности располагают в люльке, а 40% от номинальной грузоподъемности подвешивают к люльке на гибкой подвеске и поднимают его на высоту 100-200 мм от земли с последующей выдержкой в те­чение 10 мин, при этом отрыв от земли опор подъем­ника признаком потери устойчивости не считается.

В подъемниках с вертикальным подъемом испыта­тельный груз, согласно п. 4.3.10, располагают равномер­но на площадке.

Подъемник считается выдержавшим испытания, если в течение 10 мин поднятый груз не опустился, а также не обнаружено трещин, деформаций и других повреж­дений.

4.3.12. Динамическое испытание подъемника прово­дят грузом, на 10% превышающим его грузоподъем­ность, с целью проверки действия механизма подъемни­ка и их тормозов.

При динамических испытаниях производится не ме­нее трех циклов всех возможных движений люльки.

Отрыв от земли опоры подъемника признаком поте­ри устойчивости не считается.

4.3.13. Испытание ограничителя предельного груза необходимо совмещать с техническим освидетельствова­нием или техническим обслуживанием. Испытание про­водят в присутствии лица, ответственного за исправное техническое состояние подъемника, - инженерно-технического работника.

Ограничитель предельного груза должен быть отре­гулирован номинальным грузом. Проверку ограничите­ля предельного груза проводят грузом, превышающим номинальный не более чем на 10%.

4.3.14. Результаты технического освидетельствования подъемника записывает в паспорт лицо, проводив­шее освидетельствование, с указанном срока следующе­го освидетельствования.

4.3.15. При техническом освидетельствовании вновь изготовлен­ного подъемника на предприятии-изготовите­ле этой записью должно быть подтверждено, что подъ­емник изготовлен в соответствии с настоящими Прави­лами и техническими условиями и выдержал испытания на прочность и устойчивость.

4.3.16. Записью в паспорте действующего подъемни­ка, подвергнутого периодическому техническому освиде­тельствованию, должно подтверждаться, что подъемник отвечает требованиям настоящих Правил, находится в исправном состоянии и выдержал испытания.

4.3.17. Разрешение на дальнейшую работу подъемни­ка в этом случае выдает специалист по надзору за бе­зопасной эксплуатацией подъемников.

4.3.18. Периодический осмотр подъемников, а также их ремонт должны проводиться в сроки, установленные графиками и составленные в соответствии с системой предупредительного ремонта с записью результатов в журнал периодических осмотров. Лицо, ответственное за техническое содержание подъемника в исправном состоянии, обязано обеспечить своевременное устране­ние выявленных неисправностей.

4.3.19. Владелец подъемника, обнаружив в процессе технического освидетельствования или эксплуатации не­достатки в его конструкции или изготовлении, а также несоответствие подъемника требованиям настоящих Правил, должен направить предприятию-изготовителю рекламацию. По импортным подъемникам рекламацию предъявляют через соответствующую организацию.

Копию акта-рекламации направляют в орган госгортехнадзора, выдавший разрешение на изготовление ма­шины.

Предприятие-изготовитель, получив   рекламацию, обязано устранить выявленные недостатки. Предприятие-изготовитель должно вести в особом журнале учет поступивших рекламаций и сообщать о дефектах с ука­занием следующих данных:

1) наименование предприятия или   организации, предъявившей рекламацию;

2) заводской порядковый номер подъемника;

3) краткое содержание рекламации;

4) принятые меры.

4.3.20. Предприятие-изготовитель обязано учитывать недостатки конструкции и изготовления подъемников, находящихся в эксплуатации, и принимать меры по их устранению.

Предприятие-изготовитель обязано уведомить орга­низации, эксплуатирующие подъемники, о выявленных недостатках, которые могут отразиться на безопасности пользования подъемником, способах их устранения, а также выслать техническую документацию и необходи­мые материалы, детали и узлы, подлежащие замене.

4.4. Надзор и обслуживание

4.4.1. Руководство предприятия, организации (дирек­тор, главный инженер) должно обеспечивать содержа­ние принадлежащих предприятию (организации) подъ­емников в исправном состоянии и безопасные условия их работы, которые достигаются организацией освиде­тельствования (осмотров, испытаний), ремонта и пра­вильного технического обслуживания. Для этого необ­ходимо:

1) назначить ответственного специалиста по надзору за безопасной эксплуатацией подъемника в соответст­вии с настоящими Правилами;

2) создать ремонтную службу и установить порядок выполнения профилактических осмотров и ремонтов (среднего, капитального), обеспечивающих содержание подъемников и грузозахватных устройств в исправном состоянии;

3) установить порядок обучения и периодической проверки знаний настоящих Правил у обслуживающего подъемники персонала, а также проверки знаний у инженерно-технического персонала требовании настоящих  Правил;

4) обеспечить инженерно-технических  работников Правилами и указаниями по безопасной эксплуатации подъемников;

5) обеспечить выполнение инженерно-техническими работниками настоящих Правил, а обслуживающим персоналом - инструкции по обслуживанию подъемни­ков.

4.4.2. Для осуществления надзора за безопасной эксплуатацией подъемников должен быть назначен спе­циалист по надзору за безопасной эксплуатацией подъ­емников после проверки у него знании настоящих Пра­вил комиссией и выдачи соответствующего удостовере­ния.

Периодическая проверка знании специалиста по над­зору за безопасной эксплуатацией подъемника прово­дится один раз в три года.

4.4.3. Специалист по надзору за безопасной эксплуа­тацией подъемника обязан осуществлять надзор за:

1) техническим состоянием и безопасной эксплуата­цией подъемника, грузозахватных устройств (при нали­чии) и принимать меры по устранению нарушений Пра­вил безопасности;

2) правильностью выполнения работ подъемником;

3) правильностью установки подъемника при работе;

4) соблюдением системы нарядов-допусков в случа­ях, преду­смотренных п.п. 4.5.4 и 4.5.5;

 а также:

5) проводить освидетельствование подъемников на возможность их эксплуатации и вести учет и освиде­тельствование не подлежащих регистрации в органах госгортехнадзора, если эти обязанности не возложены на других лиц;

6) контролировать выполнение данных им предписа­ний и предписаний органов госгортехнадзора, а также выполнение графиков периодического осмотра и ремон­та подъемников;

7) проверять соблюдение установленного порядка допуска рабочих к управлению и обслуживанию подъ­емников и участвовать в комиссиях по аттестации и периодической проверке знаний обслуживающего и ре­монтного персонала;

8) контролировать наличие производственной инст­рукции у обслуживающего персонала и лица, ответственного за техническое содержание подъемника в ис­правном состоянии.

4.4.4. При обнаружении неисправностей и нару­шении настоящих Правил при работе подъемников спе­циалист по надзору за безопасной эксплуатацией подъ­емника должен остановить подъемник и принять меры по устранению выявленных неисправностей или нару­шений.

Подъемник не допускается к работе при:

 1) обслуживании его неаттестованным машинистом, а также если не назначено лицо, ответственное за тех­ническое содержание подъемника в исправном состоя­нии;

2) истекшем сроке технического освидетельствования и неисправностях;

3) невыполнении предписаний органов госгортехнадзора, запрещающих эксплуатацию подъемника;

4) выявлении на подъемнике многочисленных неис­правностей, свидетельствующих об отсутствии надзора за его техническим состоянием;

5) наличии трещин в ответственных местах металло­конструкций;

6) недопустимом износе канатов, цепей;

7) неисправности механизма изменения вылета стре­лы и поворотного механизма подъемника и тормозов;

8) неисправности ограничителя предельного груза, конечных выключателей, ограничивающих движение;

9) неисправности системы управления и гидравличе­ской системы;

10) неисправном звуковом сигнальном устройстве и других неисправностях, угрожающих безопасной работе людей.

4.4.5. Для осуществления содержания подъемника в исправном состоянии на предприятии (организации) должно быть назначено лицо, ответственное за техниче­ское содержание подъемника в исправном состоянии из числа инженерно-технических работников (механиков, мастеров, начальников участков) после проверки их знаний настоящих Правил и инструкции машиниста подъемника комиссией с вручением ему соответствую­щего удостоверения. Периодически (один раз в три года) проверяют знания лица, ответственного за техническое содержание подъемника в исправном состоянии.

Номер и дата приказа о назначении лица, ответст­венного за техническое содержание подъемника в ис­правном состоянии, его должность, фамилия, имя, от­чество и подпись должны быть указаны в паспорте подъемника.

Эти сведения следует заносить в паспорт подъемни­ка до его регистрации в органах госгортехнадзора и каждый раз после назначения нового ответственного лица.

Во время отсутствия ответственного лица (команди­ровка, болезнь и др.) выполнение его обязанностей воз­лагают приказом на другого работника, заменившего его по должности. При этом фамилию его в паспорт не заносят.

4.4.6. Лицо, ответственное за техническое содержа­ние подъемника в исправном состоянии, обязано обес­печить:

1) содержание   подъемников   и   грузозахватных устройств (при наличии) проведением регулярных ос­мотров и ремонтов в установленные графиком сроки, систематическим контролем за правильным ведением журнала периодических осмотров и своевременным устранением выявленных неисправностей;

2) обслуживание и ремонт подъемников обученным и аттестованным персоналом, а также периодическую проверку знаний обслуживающего персонала;

3) выполнение машинистами производственных ин­струкций по обслуживанию подъемников;

4) своевременную подготовку к техническому осви­детельствованию подъемников;

5) хранение паспортов и технической документации на подъемники и грузозахватные устройства, а также ведение журналов периодической проверки знаний пер­сонала.

4.4.7. Управление автоподъемником должно быть поручено водителю после его обучения по программе машиниста автоподъемника и аттестации в квалифика­ционной комиссии и учебном комбинате.

4.4.8. Знание настоящих Правил специалистом по надзору за безопасной эксплуатацией подъемника и ли­цом, ответственным за техническое содержание подъем­ника в исправном состоянии, предусмотренных п.п. 4.4.2, 4.4.5, проверяют в соответствии с «Положением о порядке проверки знаний Правил, норм и инструкций по технике безопасности руководящими и инженерно-тех­ническими работниками».

4.4.9. Для управления и обслуживания подъемников владелец обязан назначить обслуживающий персонал (машинисты, слесари, слесари по гидравлическому обо­рудованию, электрики, электромонтеры) после их над­лежащего обучения и аттестации в соответствии с ука­заниями настоящих Правил.

4.4.10. В тех случаях, когда зона обслуживания подъемником не видна с поста управления машиниста и нет радио- или телефонной связи между машинистом и находящимися в люльке рабочими, для передачи сиг­налов должен быть назначен сигнальщик.

4.4.11. Для выполнения обязанностей машиниста подъемника назначают рабочих не моложе 18 лет.

4.4.12. Машинисты подъемников перед назначением на работу должны пройти медицинское освидетельство­вание для определения их физического соответствия требованиям, предъявляемым к занимаемой должности.

 4.4.13. Подготовку и аттестацию машинистов и обслу­живающего персонала подъемников проводят в профес­сионально-технических училищах или в учебных комби­натах, имеющих соответствующее разрешение органов госгортехнадзора и располагающих базой для практиче­ского обучения. Подготовка машинистов подъемников должна   осуществляться по учебным программам, утвержденным в установленном порядке.

Типовые программы должны быть согласованы с Госгортехнадзором России.

4.4.14. Аттестацию машинистов подъемников осу­ществляет комиссия с обязательным участием предста­вителя органов госгортехнадзора.

О дне проведения экзаменов орган госгортехнадзора (инспектор) должен быть уведомлен не позднее чем за 10 дней.

4.4.15. Лицам, выдержавшим экзамены, выдают удо­стоверения за подписью председателя комиссии. В удо­стоверении машиниста подъемника должен быть указан тип подъемника, к управлению которым он допущен. На удостоверении машиниста подъемника должна быть фотокарточка. Во время работы машинист подъемника удостоверение обязан иметь при себе.

 4.4.16. Допуск к работе машинистов подъемников необходимо оформлять приказом по цеху или подразде­лению.

Допуск их к обслуживанию электрооборудования подъемников при питании от внешней сети осуществляют  с разрешения главного энергетика предприятия в порядке, установленном Правилами технической экс­плуатации электроустановок потребителей.

4.4.17. При работе подъемников назначают сигналь­щиков только из числа рабочих люлек приказом по предприятию.

4.4.18. При переводе машиниста с одного подъемни­ка на другой такого же типа, но другой модели или с другим приводом владелец обязан ознакомить его с осо­бенностями устройства и обслуживания такого рода и обеспечить стажировку. После проверки практических навыков это лицо в соответствии с приказом может быть допущено к самостоятельной работе.

4.4.19. Знания машинистов подъемников после перерыва в работе по специальности более одного года должна проверить комиссия предприятия  (организа­ции). При удовлетворительных результатах проверки машинисты могут быть допущены к стажировке для восстановления необходимых навыков.

4.4.20. Повторную проверку знаний   машинистов подъемников и лиц обслуживающего персонала в объе­ме инструкции проводит комиссия:

1) периодически не реже одного раза в 12 месяцев;

2) при переходе с одного предприятия па другое;

3) по требованию инспектора госгортехнадзора или специалиста по безопасной эксплуатации подъемника.

При повторной проверке знаний участие инспектора необязательно.

4.4.21. Результаты аттестации обслуживающего пер­сонала необходимо оформлять протоколом, а результа­ты периодической проверки знаний - записью в журна­ле периодической проверки знаний персонала.

4.4.22. Для правильного обслуживания подъемников владелец обязан обеспечить машинистов подъемников и обслуживающий персонал производственными инст­рукциями, определяющими их обязанности, порядок безопасного производства работ и права.

Производственные   инструкции   обслуживающему персоналу подъемника необходимо выдавать перед до­пуском их к работе.

4.4.23. Владельцем подъемника должен быть уста­новлен порядок, при котором обслуживающий персонал обязан проводить техническое обслуживание и ремонт для   поддержания   подъемника и грузозахватных устройств в исправном состоянии.

4.4.24. Машинисты подъемников перед началом рабо­ты обязаны проводить осмотры механизмов, металло­конструкций и приборов безопасности подъемников, для чего администрация должна выделять соответствующее время.

По результатам осмотров и проверки подъемников машинисты должны вести вахтенный журнал.

4.4.25. Машинист подъемника, рабочие люлек долж­ны быть ознакомлены с проектом работ под роспись до начала работы.

4.4.26. Вывод подъемника в ремонт и ввод его в ра­боту после ремонта осуществляет лицо, ответственное за техническое содержание подъемника в исправном состоянии в соответствии с графиком ремонта, утверж­денным владельцем с записью в вахтенном журнале.

4.5. Производство работ

4.5.1. Подъемник допускают к работе, если подни­маемая масса груза не превышает его грузоподъем­ность и подъемник установлен на дополнительные опо­ры.

4.5.2. Находящиеся в работе подъемники должны быть снабжены табличкой или надписью с обозначения­ми регистрационного номера, грузоподъемности и даты следующего испытания.

4.5.3. Грузозахватные устройства, применяемые для погрузки (выгрузки) груза на площадку люльки, и тара, не прошедшие технического освидетельствования, уста­новленного Правилами устройства и безопасной эксплу­атации грузоподъемных кранов, к работе не допускаются.

Забракованные, а также не имеющие бирок (клейма) грузозахватные приспособления и тара не должны на­ходиться в местах производства работ подъемником.

4.5.4. При эксплуатации подъемников  необходимо принять меры, предотвращающие их опрокидывание или самопроизвольное перемещение под действием ветра или при наличии уклона местности.

 4.5.5. Установка и работа подъемников на расстоянии ближе 30 м от крайнего провода линии электропе­редачи или воздушной электрической сети напряжением более 42 В осуществляются только но наряду-допуску.

Наряд-допуск должен быть подписан руководителем (начальником, главным инженером) предприятия или организации, проводящей работы, или другим руково­дящим лицом по их указанию и выдаваться на руки ма­шинисту подъемника перед началом работы. Порядок выдачи наряда-допуска и инструктажа рабочих люлек устанавливается приказом по предприятию, организа­ции или стройке.

При производстве работ в охранной зоне линии электропередачи или в пределах разрывов, установлен­ных Правилами охраны высоковольтных электрических сетей, наряд-допуск может быть выдан только при нали­чии разрешения организации, эксплуатирующей линию электропередачи.

Установка и работа подъемника в указанных в на­стоящем пункте случаях осуществляются в соответствии с требованиями наряда-допуска.

В путевом листе машиниста подъемника владелец должен ставить штамп о запрещении самовольной уста­новки подъемника для работы вблизи липни электропе­редачи без наряда-допуска.

При работе подъемников на действующих электро­станциях, подстанциях и линиях электропередачи, если работы с применением подъемников ведутся персоналом, эксплуатирующим   электро­установки, а  машинисты подъемников находятся в штате энерго­предприятия, наряд-допуск на работу вблизи находящихся под напря­жением проводов и оборудования выдастся в порядке, установленном Министерством топлива и энергетики Российской Федерации.

Работа подъемника под неотключенными контактными проводами городского транспорта не допускается.

4.5.6. Работы (строительные, малярные, обслужива­ние светиль­ников и т. п.) с люльки подъемника можно выполнять при условии обеспечения безопасного их вы­полнения и принятия мер по предупреждению падения людей из люльки, поражения их током, защемления при перемещении люльки в стесненных условиях, а также установления соответствующего порядка при переме­щении люльки..

Перемещение подъемника с находящимися в люльке людьми или грузом не допускается.

4.5.7. Для выполнения работ подъемником должна быть подготовлена площадка, к которой предъявляются следующие требования:

1) наличие подъездного пути;

2) уклон не должен превышать 3°;

3) при свеженасыпном  неутрамбованном грунте необходимо проводить его уплотнение;

4) размеры площадки должны позволять установку подъемника на полностью выдвинутые все опоры, а при слабом грунте - на установленные под опоры прочные устойчивые подкладки, на скользком грунте - на спе­циальных подкладках с шипами.

4.5.8. Установка подъемника   для   производства строительно-монтажных работ должна предусматривать:

1) соответствие установленных подъемников усло­виям строительно-монтажных работ по грузоподъем­ности, высоте подъема люльки и вылету и безопасным условиям работы людей из люльки подъемника на вы­соте;

2) объем работ, выполняемых с люльки, с учетом недопустимости выполнения работ, вызывающих допол­нительные нагрузки на стрелу (растягивание канатов и т. п.);

3) мероприятия по безопасному производству работ на месте, где установлен подъемник (ограждение зоны работы, уровень освещения в темное время суток не менее 20 лк и т. п.).

Установку подъемника следует проводить так, что­бы при работе расстояние между поворотной частью подъемника при любом его положении и строениями, штабелями грузов и другими предметами (оборудова­нием) было не менее 1 м.

4.5.9. Устанавливать подъемник на краю откоса или канавы разрешается при условии соблюдения расстоя­ний, указанных в таблице.

Глу­бина канавы, м

Расстояние от начала откоса канавы до края дополнительной опоры подъемника, м, при грунте (ненасыпном)

песчаном  и гравийном

супесчаном

суглинистом

глинистом

лессовом сухом

1

1,50

1,25

1,00

1,00

1,00

2

3,00

2,40

2,00

1,50

2,00

3

4,00

3,60

3,25

1,75

2,50

4

5,00

4,40

4,00

3,00

3,00

5

6,00

5,30

4,75

3,50

3,50

4.5.10. При производстве работ подъемниками их владелец и организация, осуществляющая работы, обя­заны обеспечить соблюдение следующих требований:

1) на месте производства работ нельзя находиться лицам, не имеющим прямого отношения к выполняемой работе;

2) грузоподъемность люльки не должна превышать установленную величину;

3) сход в люльку и выход из нее должны осуществляться через посадочную площадку, при подъеме и опускании люльки вход в нее должен быть закрыт на запорное устройство;

4) рабочие люлек должны иметь медицинское заклю­чение на право работы на высоте; работать в касках и с предохранительным поясом, пристегнутым к эле­ментам конструкции люльки;

5) машинист при нахождении в зоне обслуживания подъемника также должен быть в каске; при осмотре, ремонте, регулировке механизмов, электрооборудования подъемника, осмотре и ремонте металлоконструкции должен отключить от внешней сети питание (при его наличии) или отключить двигатель подъемника.

4.5.11. При подъеме люльки запрещается садить­ся и вставать на перила, устанавливать на пол люльки предметы для увеличения высоты зоны работы, переве­шиваться за борт.

4.5.12. Работа подъемника должна быть прекращена при скорости ветра 10 м/с на высоте 10 м, а также при грозе, сильном дожде, тумане и снегопаде, когда види­мость затруднена, а также при температуре окружа­ющей среды ниже указанной в паспорте.

4.5.13. При работе подъемников связь между рабо­чими, находящимися в люльке, и машинистом должна поддерживаться непрерывно при подъеме люльки до 10 м - голосом, более 10 м - знаковой сигнализацией, более 22 м - знаковой или радио- и телефонной связью. Рекомендуемая знаковая сигнализация приведена в приложении 4.

5. ПОРЯДОК РАССЛЕДОВАНИЯ АВАРИЙ И НЕСЧАСТНЫХ СЛУЧАЕВ

5.1. При аварии подъемников, зарегистрированных в органах госгортехнадзора, и несчастных случаях, проис­шедших при их эксплуатации, владелец (заказчик) обя­зан уведомить руководителя органов госгортехнадзора (инспектора) и вышестоящую организацию и обеспе­чить сохранность всей обстановки аварии или несчаст­ного случая до прибытия инспектора, если это не пред­ставляет опасности для жизни и здоровья людей.

Уведомление о несчастном случае должно быть пос­лано в организации согласно действующим положениям о расследовании несчастных случаев, связанных с про­изводством.

5.2. Расследование аварии и несчастных случаев, связанных с эксплуатацией и ремонтом подъемников, должно проводиться в порядке, установленном Госгортехнадзором России.

6. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА ВЫПОЛНЕНИЕ ПРАВИЛ

6.1. Настоящие Правила обязательны для исполне­ния всеми руководящими работниками и специалистами, занятыми проектированием, изготовлением, ремонтом и эксплуатацией подъемников.

6.2. Руководящие работники и специалисты, ответ­ственные за исправное состояние подъемника, виновные в нарушении настоящих Правил и производственных ин­струкций, относящихся к выполняемой ими работе, не­сут личную ответственность в соответствии с действую­щим законодательством за допущенные нарушения, не­зависимо от того, привело это к аварии или несчастно­му случаю.

6.3 Выдача руководящими работниками и лицом, ответственным за техническое содержание подъемника в исправном состоянии, указаний и распоряжений, принуждающих подчиненных нарушать настоящие Правила и инструкции, самовольное возобновление работ, остановленных органами госгортехнадзора, а также неприятие мер по устранению нарушений настоящих Правил и инструкций, которые допускаются рабочими или други­ми подчиненными лицами и их присутствии, являются грубейшими нарушениями настоящих Правил.

6.4. Лица, виновные в нарушении настоящих Правил и инструкций пользования подъемниками или вызвавшие своими действиями умышленную порчу его оборудова­ния, несут личную ответственность в соответствии с дей­ствующим законодательством.

6.5. В зависимости от характера нарушений и их по­следствий, указанных в пп. 6.2, 6.3 и 6.4, лица могут быть привлечены к дисциплинарной, административной или уголовной ответственности.

7. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ

7.1. В связи с вступлением в силу настоящих Правил необходимость соответствующего переоборудования дей­ствующих подъемников, а также изготовленных по ра­нее разработанным проектам и сроки переоборудования устанавливаются владельцем подъемника по согласова­нию с органами госгортехнадзора.

7.2. Подъемники, при работе на которых невозмож­но выполнение настоящих Правил, по согласованию с органами госгортехнадзора могут эксплуатироваться с отступлением от настоящих Правил при обеспечении безопасных условий труда.

7.3. Руководящие работники и специалисты, а также частные лица, занятые проектированием, изготовлением, ремонтом и эксплуатацией подъемников, должны пройти проверку знаний настоящих Правил в сроки, согласо­ванные с органом госгортехнадзора.

Приложение 1

КЛАССИФИКАЦИЯ, ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОДЪЕМНИКОВ

Термин

Определение

Схема

1. Общие понятия

1.1. Подъемник

Грузоподъемная маши­на пре­рыв­ного действия, предназна­ченная для перемещения людей (груза) с одного уровня на другой

1.2. Вышка

Грузоподъемная маши­на пре­рывного действия, предназ­наченная для перемещения лю­дей (груза) с одного уровня на другой в верти­кальном направлении

2. Классификация подъемников по конструкции колен

2.1. Подъем­ник одно­колейный

Подъемник с одним ко­леном

pb_10-11-92

2.2. Подъем­ник двух­колейный

Подъемник с двумя ко­ленами

pb_10-11-92

2.3. Подъем­ник трех­коленный

Подъемник с тремя ко­ленами

pb_10-11-92

2.4. Подъемник телескопический

Подъемник с выдвижными элементами

pb_10-11-92

3. Классификация подъемников по возможности перемещения

3.1. Подъемник самоходный

Подъемник, оборудованный механизмом для передвижения при ра­боте и транспортировании

3.1.1. Подъемник автомобильный

Подъемник, смонтированный на автомобильном шасси

pb_10-11-92

3.1.2. Подъемник на спецшасси

Подъемник, смонтиро­ванный на спецшасси автомобильного типа

pb_10-11-92

3.1.3. Подъемник пневмоколесный

Подъемник, смонтированный на пневмоколесном шасси

pb_10-11-92

3.1.4. Подъемник тракторный

Подъемник, смонтиро­ванный на гусеничном или колесном тракторе

pb_10-11-92

3.1.5. Подъемник железнодорожный самоходный

Подъемник, смонтиро­ванный на дрезине и передвигающийся по железнодорожному пу­ти

pb_10-11-92

3.2. Подъемник прицепной

Подъемник, транспорти­руемый механизиро­ванным транспорт­ным средством по рабочей площадке и дорогам

pb_10-11-92

3.2.1. Подъемник прицепной само­движущийся

Подъемник, оборудо­ванный механизмом передвижения по ра­бочей площадке и транспор­ти­руе­мый механизированным транс­портным средством

pb_10-11-92

3.2.2. Подъемник прицепной железно­дорожный

Подъемник, смонтиро­ванный на железнодо­рожной платформе и тра­н­с­пор­ти­­ру­е­мый по же­лезно­до­ро­­ж­­но­му пу­ти железно­до­рожным транспортным средст­вом

pb_10-11-92

3.3. Подъемник передвижной самодвижущийся

Подъемник, оборудо­ванный механизмом пе­редвижения по рабочей площадке и транспор­тируемый на меха­низированном транс­портном средстве

pb_10-11-92

3.3.1. Подъемник передвижной

Подъемник, не оборудованный механизмом передвижения и пере­мещаемый вручную по рабочей площадке и транспор­тируемый на механизированном транспортном средстве

pb_10-11-92

4. Классификация вышек по возможности перемещений

4.1. Вышка само­ходная

Вышка, оборудованная меха­низ­мом передви­жения при работе и транспортировании

4.1.1. Вышка авто­мо­бильная

Вышка, смонтированная на авто­мобильном шасси

pb_10-11-92

4.1.2. Вышка на спец­шасси

Вышка, смонтированная на спец­ша­сси автомо­бильного типа

pb_10-11-92

4.1.3. Вышка пневмоколесная

Вышка, смонтирован­ная на пневмоколесном шасси.

pb_10-11-92

4.1.4. Вышка трак­тор­ная

Вышка, смонтирован­ная на гусеничном или колесном тракторе

pb_10-11-92

4.1.5. Вышка железно­дорож­ная са­моход­ная

Вышка, смонтированная на дрезине

pb_10-11-92

4.2. Вышка при­цеп­ная

Вышка, транспортируемая ме­ха­низированным транс­портным средст­вом по рабочей площад­ке и дорогам

pb_10-11-92

4.2.1. Вышка при­цепная самодви­жущаяся

Вышка, оборудованная ме­ханизмом передвижения по рабочей площадке и транс­портируемая механизированным транспортным средством

pb_10-11-92

4.2.2. Вышка при­цепная железнодо­рожная

Вышка, смонтированная на железнодорожной платформе и транспортируемая по железно­дорожному пути железно­дорож­ным транспортным средством

pb_10-11-92

4.3. Вышка пере­движная самодви­жущаяся

Вышка, оборудованная меха­низмом передвижения по рабочей площадке и транспор­тируемая на механизированном средстве

pb_10-11-92

4.3.1. Вышка передвижная

Вышка, не оборудованная механизмом передвижения и перемещаемая вручную по рабочей площадке и транс­портируемая на механи­зи­ро­ванном транспортном средстве

pb_10-11-92

5. Классификация подъемников по виду привода

5.1. Подъемник гидравлический

Подъемник с гидравли­ческим приводом его механизмов

5.2. Подъемник электрический

Подъемник с электри­ческим приводом его механизмов

5.3. Подъем­ник электрогидравлический

Подъемник с гидравли­ческим и электрическим приводом его механиз­мов

6. Классификация подъемников но степени поворота

6.1. Подъем­ник поворотный

Подъемник, имеющий возмо­жность вращения (в плане) поворотной  части вместе с люлькой (площадкой) относи­тельно опорной части подъемника

pb_10-11-92

6.1.1. Подъ­емник неполноповорот­ный

Подъемник поворотный, имею­щий возможность вращения поворотной части от одного край­него положения до другого на угол менее 360°

pb_10-11-92

6.1.2. Подъ­емник полноповоротный

Подъемник поворотный, имею­щий возможность вращения поворотной части от одного край­него положения до дру­гого на угол 360° и бо­лее

pb_10-11-92

6.2. Подъем­ник (выш­ка) непово­ротный

Подъемник, не имею­щий воз­можности вра­щения (в плане) отно­сительно опорной части

pb_10-11-92

7. Элементы и механизмы

7.1. Люлька (пло­щад­­ка)

Люлька (площадка), предназ­наченная для перемещения людей с грузом неповоротная (поворотная)

pb_10-11-92

7.2. Тормоз коло­доч­ный

Тормоз, у которого тор­можение осуществ­ляется прижатием ко­лодок к тормозному шкиву

pb_10-11-92

7.3. Тормоз лен­точный

Тормоз, у которого тор­можение осуществляет­ся прижатием лепты к тормозному шкиву

pb_10-11-92

7.4. Тормоз диско­вый

Тормоз, у которого тор­можение осуществляется прижатием вращающихся дисков к непод­виж­ным

pb_10-11-92

7.5. Дополнитель­ные опоры

Опоры, предназначенные для увеличения устойчивости по­дъе­м­ника в рабочем со­стоянии

pb_10-11-92

7.6. Выключа­тель упру­гих под­весок

Устройство, предназ­наченное для жесткого опирания рамы подъем­ника на балку моста

pb_10-11-92

7.7. Стабилизатор боковой устойчи­вости

Устройство, предназначенное для уравнивания деформаций упру­гих подвесок ходовой части подъемника при движении на повороте

pb_10-11-92

7.8. Грузозахват­ный орган

Приспособление для подве­шивания груза

7.9. Предохрани­тель­ное устройст­во

Устройство, предназ­наченное для обеспе­чения безопасности и безаварийной работы по­дъемника

7.10. Ограничитель  предельного гру­за

Предохранительное устройство, автоматически отключающее управление подъемом или сигнализирующее в случае превышения грузоподъемности люльки (площадки)

7.11. Выклю­чатель концевой

Предохранительное устройство, предназна­ченное для автомати­ческого отключения ме­ханизма подъемники при переходе его дви­жущимися частями устано­вленных положе­ний

7.12. Ориента­ция люльки в верти­кальном положе­нии

Предохранительное устройство, предназна­ченное для ориент­ации люльки в вертикальном положении при любом взаимо­расположении колен

7.13. Ограни­читель зоны обслу­жива­ния

Предохранительные устрой­ства, предназна­ченные для автомати­ческого отключения ме­ханизма подъемника и пре­дотвращения выхо­да люльки за пре­делы зоны обслужи­вания

7.14. Блоки­ровка подъема и пово­рота стрелы при невыставленных опорах

Устройство, предназ­наченное для отключе­ния механизма подъ­ема и поворота стрелы при невыставленных опорах

7.15. Блоки­ровка подъема опор при рабочем положе­нии ко­лен (стрелы)

Устройство, предназна­ченное для отключения механизма подъема опор при рабочем поло­жении колен

7.16. Аварий­ное опус­кание люльки (пло­щадки)

Устройство, предназна­ченное для аварийного опускания люльки (площадки) при отказе гидросистемы или дви­гателя

7.17. Предохрани­тель дополнитель­ных опор от само­произвольного выдвиже­ния во время движения подъемника

Устройство, предназна­ченное для запирания дополнительных опор в транспортом положении

7.18. Указа­тель на­клона

Прибор, указывающий угол наклона подъем­ника

7.19. Аварий­ный ос­танов двигате­ля

Предохранительное устройство, предназна­ченное для аварий­ного останова двигателя из люльки или с нижнего пульта управления

7.20. Анемо­метр

Прибор, определяющий скоро­сть ветра

8. Параметры и характеристики

8.1. Грузоподъем­ность

Наибольшая допускае­мая мас­са груза, на подъем которой рассчи­тан подъемник (вышка)

8.2. Высота подъ­ема - Н

Наибольшее расстоя­ние Н по вертикали от основания, на котором стоит подъемник, до пола люльки Н1 (пло­щадки), находящейся в верхнем поло­жении плюс 1,5 м

pb_10-11-92

8.3. Вылет - L

Наибольшее расстояние но горизонтали от вер­тикальной оси поворо­та подъемника до на­ружного ограждения люльки

pb_10-11-92

8.4. Глубина опуска­ния - h

Наибольшее расстоя­ние по вертикали от основания, на котором стоит подъемник, до пола люльки, находя­щейся в нижнем поло­жении

pb_10-11-92

8.5. Зона об­служи­вания

Область пространства, в пределах которого обеспечива­ется работо­способность рабо­чих в люльке

pb_10-11-92

8.6. Стати­ческая на­грузка

Нагрузка, создаваемая поднятой люлькой с грузом и элементами подъемника в состоя­нии покоя

8.7. Динами­ческая на­грузка

Нагрузка, возникающая при перемещении люль­ки с грузом и элементов подъемника

8.8. Ветровая нагрузка

Нагрузка, создаваемая давле­нием метра, при­нимаемая по направле­нию горизонтально

8.8.1. Ветро­вая на­грузки рабочего состоя­ния подъем­ника

Предельная ветровая нагрузка, при которой разрешается ра­бота подъемника

8.9. Устойчи­вость

Способность подъемни­ка проти­водействовать опроки­ды­ваю­щим его моментам

8.10. Коэф­фициент устойчи­вости

Отношение восстанавли­ваю­щего момента к опрокидываю­щему

8.11. Ста­тические испытания

Испытание статической нагруз­кой по действую­щим нормам

8.12. Дина­мичес­кие испыта­ния

Испытание динамичес­кой наг­руз­кой по дей­ствующим нормам

8.13. Цикл

Совокупность действий: вход в люльку, подъем на макси­мальную вы­соту и опускание в положение «посадка» и выход из люльки

Приложение 2

(к п. 3.3 настоящих Правил)

Паспорт издается в жесткий об­ложке

Формат 218х290 (210х297) мм

ОБЛОЖКА  ПАСПОРТА

(наименование  подъемника)

(индекс подъемника)

ПАСПОРТ *

(обозначение паспорта)

------------------

* Настоящий паспорт является образцом, на основании которого предприя­тие-изготовитель должно составить паспорт применительно к типу выпускаемых им подъемников, включив в него из перечня сведений, содержащихся в настоящем образце, только те, которые относятся к данному типу подъемников. При необходимости в паспорт включают дополнительные сведения, характеризующие конструкцию выпускаемого подъемника.

Титульный лист

Подъемник  подлежит  регистрации

 в органах госгортехнадзора до пуска в работу

Место товарного знака (эмблема) предприятия

Страна_________________________________________________

 (наименование предприятия изготовителя)

[наименование, тип подъемника (вышки)]

 (индекс подъемника)

ПАСПОРТ

_______________________________________________________

(обозначение паспорта)

Регистрационный номер___________________________________

При передаче подъемника (выш­ки) другому владельцу или сдаче подъемника и аренду с передачей функций владельца вместе с подъем­ником должен быть передан настоя­щий паспорт.

ВНИМАНИЮ ВЛАДЕЛЬЦА ПОДЪЕМНИКА!

1. Паспорт должен постоянно находиться у владельца подъемника или в организации (предприятии, кооперативе, акционерном об­ществе, товариществе, у частного лица), получившего подъем­ник в аренду вместе с функциями владельца.

2 Перечень разрешений органов госгортехнадзора на отступление от требований Правил, копии которых приложены к паспорту.

2.1____________________________________________________

____________________________________________________

2.2____________________________________________________

____________________________________________________

3.  ____________________________________________________

(Другие сведения, на которые необходимо обратить особое

внимание владельца подъемника)

_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Разрешение на изготовление №___ «_____»_________________ 19   г.

ВЫДАНО

____________________________

(наименование органа госгортехнадзора,

____________________________

сдавшего разрешение на изготовление

________________________________

подъемника) *

Наименование постав­щика и адрес **

** *

Тин подъемника

Индекс подъемника

__________________

 * Для подъемников, поставляемых на экспорт, вместо разрешения на изготовление указывают номер заказа-наряда внешнеторговой организации.

** Для подъемников, поставляемых на экспорт, указывают наименование и адрес внешнеторговой организации.

*** Для подъемников, поставляемых на экспорт, графу заполняют на язы­ке, указанном в заказе-наряде.

Перечень документации, поставляемой с паспортом подъемника

Наименование документа

Обозначение документа

Коли­чество листов

Техническое описание и инструкция по эксплуатации подъемника

Технический паспорт автомобиля

Руководство по эксплуатации авто­мобиля

Альбом быстроизнашивающихся де­талей

Ведомость ЗИП

Размещение и крепление подъемни­ка на ж/д платформе

Паспорта комплектующих изделии

1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

1.1. Предприятие-изготовитель

1.2. Тип подъемника

1.3. Заводской номер

1.4. Год изготовления

1.5. Назначение подъемника

1.6. Конструкция рабочего оборудова­ния

1.7. Конструкция ходовой части

1.8. Тип привода

1.9. Окружающая среда, в которой мо­жет работать подъемник:

температура - наибольшая

 (наименьшая), °С

относительная влажность воздуха, %, взрывоопасность

пожароопасность

1.10. Допустимая скорость ветра на высоте 10 м: для рабочего состояния подъем­ника

1.11. Допустимый уклон площадки, на которой устанавливается подъем­ник, град

1.12. Ограничение или возможность од­новременного выполнения опе­раций

1.13. Род электрического тока и напря­жения

1.13.1. Назначение цепей

Род тока

Напряжение, В

1.13.2. Силовая

1.13.3. Управления

1.13.4. Рабочего освещения

1.13.5. Ремонтного освещения

1.14. Основные нормативные докумен­ты: правила Госгортехнадзора России и т. п., в соответствии с ко­торыми изготовлен подъемник

2. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И ХАРАКТЕРИСТИКИ

2.1. Общие данные

2.1.1. Грузоподъемность, кг * (Н)

2.1.2. Рабочая высота подъема, м *

2.1.3. Вылет, м *

2.1.4. База, м

2.1.5. Колея передних и задних колес, м

2.1.6. Дорожный просвет, м

2.1.7. Минимальный радиус поворота, м

2.1.8. Максимальный уклон, преодоле­ваемый подъемником, %

2.1.9. Максимальная транспортная ско­рость передвижения подъемника м/с (км/ч)

2.1.10. Опорный контур, м

2.1.11. Время подъема люльки на наибольшую высоту, с

2.1.12. Максимальная частота враще­ния поворотной части, с-1 (об/мни)

2.1.13. Угол поворота, град

2.1.14. Место управления

2.1.15. Способ управления (электрический, гидравлический)

2.1.16. Способ токоподвода к подъем­нику

2.1.17. Контрольный расход топлива в режиме: транспортном, л/100 км, рабочем, л/ч

2.1.18. Коэффициент устойчивости

2.1.19. Масса подъемника, кг

2.1.20. Распределение массы на оси в транспортом положении, кН (кг):

переднюю

заднюю

2.1.21. Габариты в транспортом поло­жении, м: длина

ширина

высота

____________________

* В паспорте должна быть дана зона обслуживания подъемником.

3. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И ХАРАКТЕРИСТИКИ СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ И ДЕТАЛЕЙ

3.1. Двигатели силовых установок

 Двигатели (двигатель) внутреннего сгорания

3.1.1. Место установки

3.1.2. Назначение

3.1.3. Тип и условное обозначение

3.1.4. Номинальная мощность, кВт

3.2. Аккумуляторные батареи

3.2.1. Тип и условное обозначение

3.2.2. Напряжение, В

3.2.3. Поминальная емкость, Ф

3.2.4. Количество

3.3. Электродвигатель (электродвигатели)

3.3.1. Назначение

3.3.2. Тип и условное обозначение

3.3.3. Род тока

3.3.4. Напряжение, В

3.3.5. Номинальный ток, А

3.3.6. Частота, Гц

3.3.7. Номинальная мощность, кВт

3.3.8. Частота вращения, с-1 (об/мин)

3.3.9. ПВ, %

3.4. Гидронасосы и гидромоторы

3.41. Назначение

3.4.2. Количество, шт.

3.4.3. Тип и условное обозначение

3.4.4. Предельный момент, Н×м

3.4.5. Номинальное давление рабочей жидкости (давление нагнетания), Па (кгс/см2)

3.4.6. Номинальная производитель­ность (расход), л/мин

3.5. Гидроцилиндры

3.5.1. Назначение

3.5.2. Количество, шт.

3.5.3. Тип и условное обозначение

3.5.4. Диаметр штока, мм

3.5.5. Ход поршня, мм

3.5.6. Усилие, кН (тс)

3.5.7. Номинальное давление рабочей жидкости (давление нагнетания), Па (кгс/см2)

3.6. Канаты стальные *

3.6.1. Назначение каната (следящей системы, канатной системы и т. Д.)

3.6.2. Конструкция каната и обозначе­ние нормативного документа

3.6.3. Диаметр, мм

3.6.4. Длина, мм

3.6.5. Временное сопротивление прово­локи разрыву, Н/мм2 (кгс/мм2)

3.6.6. Разрывное усилие каната в целом, Н

3.6.7. Коэффициент запаса прочности:

по Правилам/фактически

____________

* 3аполняется по данным предприятия-поставщика.

3.7. Характеристика цепей

3.7.1. Назначение цепи

3.7.2. Конструкция цепи и обозначение стандарта

3.7.3. Диаметр (калибр) звена или диа­метр ролика, мм

3.7.4. Шаг цепи, мм

3.7.5. Длина цепи, мм (количество звеньев, шт.)

3.7.6. Разрывное усилие цепи, кН

3.7.7. Расчетное напряжение, кН

3.7.8. Коэффициент запаса прочности

3.8. Характеристика зубчатых передач

Наимено­вание сбо­роч­ной единицы

Обозна­чение на чертеже

Наиме­нование

Модуль, мм

Число зубьев

Мате­риал

Термообра­бот­ка (твердость зубьев)

3.9. Характеристика звездочек цепных передач

Наимено­вание сборо­чной еди­ни­цы

Номер норма­тив­но­го доку­ме­нта или обозна­че­ние на чертеже

Наиме­но­вание

Шаг, мм

Число зубьев

Материал

Термооб­работка (тве­р­дость зу­бь­ев)

3.10. Грузозахватные устройства *

3.10.1. Крюк (однорогий и т. и.)

3.10.2. Обозначение нормативного до­кумента и номер крюка по стандарту

3.10.3. Номинальная грузоподъемность, кг

3.10.4. Заводской номер

3.10.5. Изображение клейма ОТК

______________

* Заполняется по данный документации предприятия-поставщика.

3.11. Тормоза

3.11.1. Механизм, на котором установ­лен тормоз

3.11.2. Тип тормоза

4. Устройство безопасности

4.1. Устройство против перегрузки

4.2. Следящая система ориентации люльки в вертикальном положении

4.3. Устройство для ограничения зоны обслуживания

4.4. Устройство блокировки подъема и поворота стрелы при не выставленном на опорах подъемника

4.5. Устройство блокировки подъема опор при рабочим положении стре­лы

4.6. Устройство аварийного опускания люльки при отказе гидросистемы или двигателя

4.7. Устройство, предохраняющее дополнительные опоры подъемника от самопроизвольного выдвижения во время движения подъемника

4.8. Устройство указателя угла наклона подъемника

4.9. Устройство аварийной остановки двигателя с управлением из люль­ки и с нижнего пульта

4.10. Анемометр (для подъемников с высотой подъема от 22 м)

4.11. Сигнальные и переговорные устройства

Наименование

Тип

Назначение

Место установки

5. Данные о металле основных (расчетных) элементов металлоконструкций подъемника *

Наименова­ние и обозна­чение сборо­чной еди­ницы

Вид, толщи­на метал­лопро­ката, обозначение нормативно­го до­куме­нта

Марка мате­риала, категория, группа, класс проч­ности

Обозначе­ние норма­тивно­го документа на марку материала

Номер серти­фиката

Электроды, сварочная проволока (тип, марка). Обозначение нормативного документа

_________________

* Заполняется предприятием-изготовителем.

6. Комплект поставки

Наименование

Количество

Примечание

7. СВИДЕТЕЛЬСТВО (СЕРТИФИКАТ) О ПРИЕМКЕ

_______________________________________________________

(наименование и индекс подъемника)

 заводской номер_________________ изготовлен в соответствии с

_______________________________________________________

(обозначение НД)

Правилами устройства и безопасной эксплуатации подъемника (вышек), действующих государственных стандартов (ТУ) и приз­нан годным для эксплуатации с указанными в паспорте парамет­рами.

м.п

Главный инженер______________

Начальник ОТК

предприятия__________________

Паспорт должен содержать:

1) чертеж подъемника с указанием основных размеров;

2) принципиальную электрическую, гидравлическую,  кинематиче­скую схемы;

3) схему запасовки канатов.

8. ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА

Включаются только для подъемников, поставляемых на внутренний рынок. Для подъемников, поставляемых на экспорт, вместо гарантийных обязательств поставляется «Сертификат качества», входящий в состав товаросопроводительной документации.

8.1. Изготовитель гарантирует исправную работу подъемника при соблюдении потребителем условий транспортирования, хранения и эксплуатации.

Гарантийный срок эксплуатации - 18 месяцев со дня ввода подъемника в эксплуатацию.

Гарантийный срок не распространяется на быстроизнашивающиеся детали.

СВЕДЕНИЯ О МЕСТОНАХОЖДЕНИИ ПОДЪЕМНИКА *

Раздел 9 и последующие разделы включаются только для подъемников, поставляемых на внутренний рынок.

Наименование предприятия-владельца подъемника

Местонахождение подъемника

Дата прибытия

___________________

Не менее 3 страниц.

стр.

10. ЛИЦО, ОТВЕТСТВЕННОЕ ЗА ТЕХНИЧЕСКОЕ СОДЕРЖАНИЕ ПОДЪЕМНИКА И ИСПРАВНОЕ СОСТОЯНИЕ *

Номер и дата приказа о назначении

Должность, фамилия, имя, отчество

Подпись

_____________________

Не менее 5 страниц.

стр.

11. СВЕДЕНИЯ О РЕМОНТЕ МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИИ И ЗАМЕНЕ СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ ПОДЪЕМНИКА *

Дата

Сведения о замене и ремонте **

Подпись лица., ответственного за содер­жание подъемника в исправном состоянии

_____________________

* Не менее 5 страниц.

** Документы, подтверждающие качество вновь установленных (взамен изношенных) частей подъемника и применяемых при ремонте материалов электродов, а также сварки, необходимо хранить в специальной папке.

стр.

12. СВЕДЕНИЯ О ДВИЖЕНИИ ПОДЪЕМНИКА ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ *

Поступил

Должность,

Отправление

Должность,

откуда

номер и дата при­каза (на­ряда)

фамилия и подпись лица, ответственно­го за приемку

куда

номер и дата приказа (наряда)

фамилия и подпись лица, ответственно­го за отправку

______________

* 5 страниц.

стр.

13. СВЕДЕНИЯ О КОНСЕРВАЦИИ И РАСКОНСЕРВАЦИИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПОДЪЕМНИКА *


Шифр, Индекс или обозначе­ние изделия

Наиме­нова­ние изде­лия

Завод­ской номер

Дата консер­ва­ции

Метод консер­вации

Дата раскон­сервации

Наименование или условное обозначе­ние предприятия (организа­ции), про­во­­дившего консер­вацию (расконсерва­цию) изделия

Дата, долж­ность, под­пись лица, ответст­венного за консервацию (расконсервацию)


________________

*3 страницы.

14. УЧЕТ ЧАСОВ РАБОТЫ *

Месяцы

Итоговый учет работы по годам

19___г.

19____г.

19___г.

коли­чество часов

итого с начала эксплуа­тации

под­пись

коли­чество часов

итого с начала эксплу­атации

под­пись

коли­чество часов

итого с начала эксплу­атации

под­пись

Январь

Февраль

Март

Апрель

Май

Июнь

Июль

Август

Сентябрь

Октябрь

Ноябрь

Декабрь

Итого...

____________

*5 страниц.

стр.

15. УЧЕТ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ *

Дата и время от­каза подъ­емника и его состав­ных частей

Харак­тер ( внешнее проявле­ние) неис­правно­сти

Причина неисправно­сти (отказа), количество часов работы отказавшего элемента

Принятые ме­ры по устра­нению неис­правности, расход ЗИП и отметка о направлении рекламации

Должность, фамилия и подпись лица, ответственн­ого за устранение неисправности

Приме­чание

____________

*5 страниц.

16. ОСОБЫЕ ЗАМЕЧАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И АВАРИЙНЫМ СЛУЧАЯМ *

Дата

Особые замечания  по эксплуатации и аварийным случаям

Принятые меры

Должность, фамилия и подпись ответственного лица 

_______________

*3 страницы.

стр.

17. УЧЕТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ *

Дата

Вид технического обслуживания

3амечания о техническом обслуживании

Должность, фамилия  и подпись ответственного лица

_______________

*8страниц.

18. СВЕДЕНИЯ ОБ ИЗМЕНЕНИЯХ В КОНСТРУКЦИИ ПОДЪЕМНИКА И ЕГО СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ ВО ВРЕМЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТА *

Основание (наименова­ние доку­мента)

Дата проведе­ния изме­нения

Содер­жа­ние проведе­н­ных работ

Характерис­ти­ка работы подъемника после прове­денных изменений

Должность, фамилия и подпись лица, ответствен­но­го за прове­дение изме­нение

Приме­чание

_______________

* 3 страницы.

стр.

19. СВЕДЕНИЯ О ЗАМЕНЕ СОСТАВНЫХ

ЧАСТЕЙ ПОДЪЕМНИКА ЗА ВРЕМЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ *

Снятая часть

Вновь установленная  часть

Дата, подпись, должность и фамилия ли­ца, ответствен­ного за прове­дение замены

наименование и обозначение

заводской номер

число отрабо­танных часов

при­чи­на выхо­да из строя

наимено­вание и обозна­чение

завод­ской номер

_____________

* 3 страницы.


20. СВЕДЕНИЯ О РЕМОНТЕ ПОДЪЕМНИКА *

Наименование в обозначение составной части подъ­емника

Основа­ние для сдачи в ремонт

Дата

Наименова­ние ремонтного органа

Количество часов работы до ремонта

Вид ремонта (средний, капитальный и др.)

Наименова­ние ремонтных работ

Должность, фамилия и подпись ответственного лица

поступ­ления в ре­монт

выхода из ремонта

произво­дившего ремонт

приняв­шего из ремонта

____________

*3страницы.


стр.

21. СВЕДЕНИЯ О РЕКЛАМАЦИЯХ

Номер и дата рекламации

Краткое содержание рекламации

Меры, принятые предприятием изготовителем рекламации

стр.

22*. ЗАПИСЬ РЕЗУЛЬТАТОВ ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЯ **

Дата освидетель­­ст­вования

Результаты освидетель­ствования

Срок следующего освиде­тельствования

____________

* В этот же раздел заносят результаты специального обследования подъемника, отработавшего нормативный срок службы.

 ** Не менее 32 страниц.

23. РЕГИСТРАЦИЯ

Подъемник зарегистрирован за №___________________________

в______________________________________________________

(регистрирующий орган)

В паспорте пронумеровано _________страниц и прошнуровано

всего _________ листов, в том числе чертежей на ________ листах.

м.п.

_____________________________

(должность регистрирующего лица)

«___»____________________19    г.

Приложение 3

  НОРМЫ БРАКОВКИ СТАЛЬНЫХ КАНАТОВ

1. Браковку находящихся в работе стальных канатов осу­ществляют по числу обрывов проволок на длине одного шага свивки каната согласно данным табл. 1.

Таблица 1

Число обрывов проволок на длине одного шага свивки каната, при котором канат должен быть забракован

Первоначальный коэффици­ент запаса  прочности при  установленном Правилами отношении D: d*

Конструкция  канатов

6х19 = 114 и один ­         ор­ганический сердечник

6х37 = 222  и один органический сердечник

кресто­вой свивки

односторо­нней свивки

кресто­вой  свивки

односторо­нней свивки

Не менее 9

Число обрывов проволок

14

7

23

12

_____________

* D - диаметр барабана, мм;  d- диаметр каната, мм.

2. Шаг свивки каната определяется следующим образом. На поверхности какой-либо пряди наносят метку, от которой отсчиты­вают вдоль центральной оси каната столько прядей, сколько их имеется в сечении каната (например, шесть в шестипрядном кана­те), и на следующей после отсчета пряди (в данном случае на седьмой) наносят вторую метку. Расстояние между метками при­нимается за шаг свивки каната.

3. Браковку каната, изготовленного  из проволок  различного диаметра, конструкции 6Х19=114 проволок с одним органическим сердечником осуществляют согласно данным табл.1, причем число обрывов как норма браковки принимается за условное. При под­счете обрывов обрыв тонкой проволоки принимается за 1, а обрыв толстой проволоки - за 1,7.

Например, если на длине шага свивки каната при первоначаль­ном коэффициенте запас прочности 9 имеется 7 обрывов тонких проволок и 5 обрывов толстых проволок, то 7х1+5Х1,7==15,5,т.е. более 14 (согласно табл. 1) и, следовательно, канат следует забраковать.

4. Число проволок на одном шаге спинки как признак браковки каната, конструкция которого не указана в табл. 1, определяют исходя из данных, помешенных в этой таблице для каната бли­жайшего по числу прядей и числу проволок в сечении.

Например, для каната конструкции 8х19=152 проволоки с одним органическим сердечником ближайшим является канат бХ19=114 проволок с одним органическим сердечником.

Для определения признака   браковки следует данные табл. 1 (число обрывов на одном шаге свивки)   для каната 6х19=114 проволок с одним сердечником умножить на коэффициент 1,33, по­лученный из   отношения 96 : 72, где 96и72 - числа проволок и наружных слоях прядей одного и другого канатов.

5. При наличии на канате поверхностного износа или коррозии проволок число обрывов проволок на шаге свивки как признак бра­ковки должно быть   уменьшено в соответствии с данными табл. 2.

Таблица 2

Нормы и браковки каната в зависимости

от поверхностного износа или коррозии

Поверхностный износ или коррозия  проволок по диаметру. %

Число обрывов проволок на шаге свивки, % от норм, указанных в табл. 1

10

85

15

75

20

70

25

60

30 и более

50

Примечания.

1. При износе или коррозии 40% и более первоначального, диаметра проволок канат должен быть забракован.

2. Износ или коррозию проволок по диа­метру определяют микрометром или иным инструментом; при отсутствии оборвавших  проволок  замер износа или коррозии не проводят.

6. При наличии обрывов, число которых не достигает браковоч­ного показателя, установленного настоящими нормами, и имеется поверхностный   износ   проволок,   канат  допускается к работе при условии:

1) тщательного наблюдения за его состоянием при периодических осмотрах с записью результатов в журнал технического обслужива­ния;

2) смены каната по достижении степени износа, указанного в настоящих нормах.

7. При обнаружении в канате оборванной пряди или сердечника канат к дальнейшей работе не допускается.

Приложение 4

Знаковая сигнализация,

 применяемая при работе подъемника

pb_10-11-92

pb_10-11-92

pb_10-11-92

pb_10-11-92

Рис.1

Готовность подавать команду

Рис.2

Остановка

Рис.3

Замедление

Рис.4

Подъем

pb_10-11-92

pb_10-11-92

pb_10-11-92

pb_10-11-92

Рис.5

Опускание

Рис.6

Указание направления

Рис.7

Поднять колено (стрелу)

Рис.8

Опустить колено (стрелу)

pb_10-11-92

pb_10-11-92

Рис.9

Выдвинуть стрелу

Рис.10 Втянуть стрелу

                                                         

СОДЕРЖАНИЕ

1. Общие положения.

2. Общие технические требования.

2.1. Требования к изготовлению.           
2.2. Устройство подъемников. 7

2.2.1. Люльки (площадки).

2.2.2. Канаты.

2.2.3. Цепи.

2.2.4 Барабаны и блоки.

2.2.5. Ходовые колеса.

2.26. Опорные детали.

2.2.7. Тормоза.

2.3. Приборы и устройства безопасности.

2.4. Пульты управления.

2.5. Материалы, сварка и контроль качества сварки.

2.6. Защитные покрытия и требования к покрытию.

2.7. Технические требования к гидросистеме, гидравлическому оборудованию и трубопроводам.

2.8 Требования к электрооборудованию.

2.8.1. Электроснабжение.

2.8.2. Кабели и провода.

2.8.3 Управление.

2.8.4 Освещение.

2.8.5. Заземление.

3. Разрешение на изготовление и ремонт подъемников.

4. Эксплуатация подъемников.

4.1. Регистрация подъемников.

4.2. Разрешение на пуск в работу.

4.3. Техническое освидетельствование.

4.4. Надзор и обслуживание.

4.5. Производство работ.

5. Порядок расследования аварий и несчастных случаев.

6. Ответственность за выполнение правил.

7. Заключительные положения.

Приложение 1. Классификация, термины и определения подъемников.

Приложение 2. Паспорт.

Приложение 3. Нормы браковки стальных канатов.

Приложении 4. Знаковая сигнализация, применяемая при работе подъемника.

 

Контакты

115419, г. Москва, ул. Шаболовка, д. 34, стр. 3.



Просьба заранее предупредить о приезде, т.к. специалисты распределены по объектам




info@masterbetonov.ru




ООО «Стройсервис» работает на рынке строительного производства c 1992 года.
Основной ценностью для нашей компании являются клиенты, поскольку единственный реальный актив компании — это люди, удовлетворенные нашей работой, которые еще раз захотят воспользоваться нашими услугами. Мы стремимся сделать своих клиентов своими партнерами.