Установка на базе промышленного двигателя VOLVO PENTA для постоянного и резервного электроснабжения.

Технические характеристики:

*- Мощность для использования в качестве резервного источника.

Работа на переменной нагрузке.

Годовое время наработки не более 500 ч.

Перегрузка не допускается.

Значение мощности указано для температуры 25°С и высоты 100 м  над уровнем моря (в соответствии с ISO 8528).

Двигатель ДГУ сертифицирован на соответствие экологическому стандарту TA Luft 4000.

 Содержание токсичных компонентов в 1куб.м отработавших газов(не более):

окислы азота (NOx)- 4000 мг;

монооксид углерода (СО)- 650 мг;

несгоревшие углеводороды (СН)- 150 мг;

твердые частицы (ТЧ)- 130 мг

 Базовая комплектация:Электронный регулятор частоты вращения, автомат защиты, сборно-сварная рама с демпфирующими подушками, радиатор рассчитанный на тепературу воздуха 45-50°C, глушитель -9 дБ,  защитная решетка на вентилятор и вращающиеся детали установки, стартерная батарея, с кабелями и полкой, встроенный топливный бак.

 Дополнительные опции:подогреватель охлаждающей жидкости, защитная решетка на горячие детали двигателя, глушители -29 дБ и -40 дБ, гибкий компенсатор выпускного трубопровода с фланцами, дренажный насос системы смазки, автоматическое заполнение дополнительного и встроенного топливных баков, фильтр водоотделитель, дополнительные баки (500л/1000л) со сливной емкостью, антиконденсатный подогреватель обмоток, тропическая пропитка обмоток, трансформатор синхронизации + 3-х функциональный регулятор, сигнализация о переполнении сливной емкости, шумоизолирующий кожух, контейнер, мобильная ДЭС, параллельная работа.     

Параллельная работа дизельных электростанций SDMO:

В стандартных конфигурациях может работать до 8-12 дизель-генераторов с минимальной едничной мощностью 100 кВА. Таким образом, стандартно, суммарная мощность подобной системы может достигать 27 МВА.

 По отдельному запросу единичная мощность дизельной электростанции может быть уменьшена, а количество электрогенераторов в составе электростанции увеличено. Компанией SDMO реализованы проекты электростанций, в которых на общую нагрузку работают до 32 дизель-генераторных установок.

 Использование параллельных систем необходимо в случаях, когда величина нагрузки колеблется в широких пределах. Минимальная нагрузка потребителей, подключенных к генератору при продолжительной работе, должна составлять не менее 25% ее номинальной мощности.

 В противном случае могут быть отмечены следующие негативные последствия:

 -нестабильный режим работы генераторной установки (сложность регулирования)

-повышенный износ и снижение моторесурса (неоптимальный тепловой режим и недостаточное охлаждение элементов топливной аппаратуры)

-повышенный угар масла и, как следствие, повышенное нагароотложение (увеличенные зазоры в цилиндро-поршневой группе из-за пониженного теплового состояния)

-увеличенный расход топлива (неточность дозирования топлива и его плохое распыливание  при малых расходах)

 Необходимость использования параллельных систем:

 1. Применение параллельных систем необходимо в случае необходимости увеличения надежности электропитания особо ответственных потребителей. Ярким примером может служить случай, когда неудачный запуск генератора приводит к серьезным проблемам в бизнес- или производственных процессах.

 2. Использования подобных систем необходимо в случаях, когда недопустим перерыв в электропитании потребителей. Применение параллельной системы позволяют проводить техническое обслуживание отдельных установок в составе электростанции, при этом оставшиеся генераторы продолжают обеспечивать электропитание нагрузки.

 Выгоды от использования параллельных систем:

 1. Использование параллельных систем позволяет оптимизировать капитальные вложения - а, точнее, минимизировать первоначальные затраты на систему электроснабжения. Мощность любой электростанции может быть увеличена при росте потребностей в электроэнергии подключением на общую шину электростанции дополнительных дизель-генераторных установок любой мощности (до 12 ДГУ в стандартных конфигурациях).

2. Электростанции на базе параллельных систем позволяют компенсировать недостаточную мощность основной электросети (нарпимер в часы пик, когда дизельный электрогенератор или электростанция работают параллельно с сетью).

 Сертификаты:

Продукция сертифицирована