|
Автогидроподъемники, или как их еще называют автовышки - это машины, предназначенные для доставки людей с инструментом и материалами на необходимую высоту для проведения технологических операций (ремонт, обслуживание, строительство).
Автоподъемники классифицируются по следующим признакам:
высота подъема
конструкция стрелы
тип автомобильного шасси
Высота подъема - одна из основных характеристик подъемных машин. Диапазон высот современных подъемников очень широк: от 9 м до 50 м. Самыми многочисленными являются автогидроподъемники с высотой подъема от 17 до 28 м.
Следующим признаком, по которому классифицируются подъемники - конструкция стрелы. По этому признаку автоподъемники делятся на телескопические, коленчатые (или локтевые) и коленчато-телескопические.
Самым распространенным типом автомобильного гидравлического подъемника является подъемник с шарнирно-сочлененной стрелой. Такой тип стрелы получил наибольшее распространение благодаря простоте конструкции, в которой отсутствуют продольно перемещающиеся секции. Шарнирно-сочлененная стрела представляет собой две балки коробчатого сечения, реже круглого, угол между которыми изменяется гидроцилиндрами через систему тяг. Нижняя секция стрелы опирается на стойки поворотного круга, к верхней секции крепится рабочая платформа. В транспортном положении стрела располагается вдоль продольной оси автомобиля. В транспортном положении сложенная стрела располагается над кабиной базового шасси, что приводит к повышению центра тяжести и, как следствие, снижению транспортной скорости автогидроподъемника.
Для работы подъемника с шарнирно-сочлененной стрелой требуется достаточно большое свободное пространство, так как при изменении положения рабочей платформы при повороте опорной площадки стрела описывает в плане две окружности: первую на уровне рабочей платформы, вторую на уровне соединения секций стрелы. Для понижения центра тяжести и уменьшения продольного габарита в транспортном положении некоторые шарнирно-сочлененные подъемники имеют дополнительную, третью секцию стрелы. В транспортном положении эта секция располагается вертикально. При этом рабочая платформа находится на уровне рамы базового шасси, и доступ на нее возможен при сложенной стреле.
Автогидроподъемник ВС-18А

|
Автогидроподъемник ВС-18А
|
ГАЗ 3307
|
|
Колесная формула
|
4х2
|
|
грузоподъемность люльки, кг
|
250
|
|
рабочая высота подъема, м
|
18
|
|
вылет стрелы, м
|
8,5
|
|
угол поворота, град.
|
360
|
|
масса подъемника, кг
|
6300
|
|
габариты в транспортном положении, м:
|
|
длина
|
9,2
|
|
ширина
|
2,5
|
|
высота
|
3,45
|
|
максимальная транспортная скорость, км/ч
|
50
|
|
дополнительные модификации шасси:
|
ГАЗ-3308, 33081, 3309
|
Автогидроподъемник ВС-22А

|
Автогидроподъемник ВС-22А
|
ЗИЛ-433362
|
|
Колесная формула
|
4х2
|
|
грузоподъемность люльки, кг
|
250
|
|
рабочая высота подъема, м
|
22
|
|
вылет стрелы, м
|
9,5
|
|
угол поворота, град.
|
360
|
|
масса подъемника, кг
|
8780
|
|
габариты в транспортном положении, м:
|
|
длина
|
11,20
|
|
ширина
|
2,5
|
|
высота
|
3,85
|
|
максимальная транспортная скорость, км/ч
|
50
|
|
дополнительные модификации шасси:
|
ЗИЛ-431412, 131 НА, 431902, 131 Н12, 431922, 432912, 131Н22, 433422
|
Автогидроподъемник ВС-28Л

|
Автогидроподъемник ВС-28Л
|
ЗИЛ-433362
|
|
Колесная формула
|
6х4
|
|
грузоподъемность люльки, кг
|
250
|
|
рабочая высота подъема, м
|
28
|
|
вылет стрелы, м
|
14,8
|
|
угол поворота, град.
|
360
|
|
масса подъемника, кг
|
14300
|
|
габариты в транспортном положении, м:
|
|
длина
|
12,25
|
|
ширина
|
2,5
|
|
высота
|
3,9
|
|
максимальная транспортная скорость, км/ч
|
50
|
|
дополнительные модификации шасси:
|
КАМАЗ 53215
|

ЗАВОД СТРОИТЕЛЬНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ и МАШИН
тел./факс. (4912) 24-07-26, 24-07-28, 24-04-59
|