|
Кран грузоподъемностью 5 т, с подъемной стрелой в исполнении ХЛ предназначен для работы при температуре от -60 до +40 °С. Кабина имеет повышенные термоизоляцию и обогрев с помощью панелей Слотерм и двух электропечей ПЭТ-4, оборудована подогревателем пола, трубчатыми нагревателями и тепловентилятором, служащим для обогрева стекол.

Рис.1. Башенные краны серии КБ-100 и их грузовые характеристики:
а- КБ-100.3; б- КБ-100.ОАС
Для управления системой обогрева регулирования температуры служат переключатели. При доведении температуры до нормальной в дальнейшем ее уровень поддерживается автоматически. Наружный холодный воздух (зимой) поступает в воздуховоды под полом и между стенками, нагревается и далее попадает в кабину.
Кран КБ-100.ОАС-1 является специальным исполнением крана КБ-100.ОАС. Он оборудован датчиком угла наклона стрелы и имеет стрелу со вставкой длиной 5 м, что обеспечивает наибольший вылет, равный 20 м.
Технические характеристики кранов серии КБ-100
|
Показатель
|
КБ-
100.ОАС
|
КБ-
100.ОАС-1С
|
КБ-
100.3
|
КБ-
100.3
А-1
|
КБ-
1003Б
|
КБ-
100.3Б01.01
|
КБ-
100.3Б02.01
|
КБ-
100.3Б03
|
КБ-
100.3Б03
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
|
Наибольший грузовой момент, тм
|
100
|
100
|
100
|
100
|
125
|
125
|
125
|
150
|
150
|
|
Кратность грузового полиспаста
|
2
|
2
|
2/4
|
2/4
|
2
|
|
Грузоподъемность, т:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
максимальная
|
5
|
5
|
5/8
|
8
|
8
|
8
|
8
|
10
|
10
|
|
на наибольшем вылете
|
5
|
5
|
4/4
|
4/4
|
4
|
4
|
4
|
5
|
5
|
|
Вылет, м:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
наибольший
|
20
|
20
|
25
|
25
|
25
|
25
|
25
|
|
при максимальной грузоподъемности
|
20
|
20
|
20/12,5
|
12,5
|
15,6
|
15
|
15
|
|
наименьший
|
10
|
12,5
|
12,5
|
12,5
|
12,5
|
12,5
|
6
|
|
Высота подъема,
м:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
при наибольшем вылете
|
21
|
22
|
33
|
33
|
33
|
27,4
|
21,8
|
12
|
9
|
|
при наименьшем
|
33
|
33
|
48
|
48
|
48
|
42,4
|
36,8
|
27
|
20
|
|
при наклонной стреле
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
20
|
|
Глубина опускания, м
|
3
|
3
|
3
|
3
|
5
|
10,6
|
16,2
|
15
|
15
|
|
Скорость, м/мин подъема груза
|
|
|
|
|
|
|
максимальной массы
|
26,8
|
26,8
|
28/14
|
28/14
|
18; 38; 69
|
|
наибольшая
|
26,8
|
26,8
|
28/14
|
28/14
|
|
69
|
|
|
|
|
плавной посадки
|
5
|
5
|
5/2,5
|
4/2
|
|
2,4; 4,8
|
|
|
|
|
передвижения крана
|
29,7
|
29,7
|
28
|
28
|
|
28
|
28
|
28
|
28
|
|
передвижения грузовой тележки
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
Время изменения вылета, мин
|
0,7
|
0,7
|
0,8
|
0,8
|
0,7
|
0,7
|
0,7
|
0,7
|
0,7
|
|
Частота вращения, мин
|
0,7
|
0,7
|
0,7
|
0,6
|
0,77; 0,9
|
|
Задний габарит, м
|
3,6
|
3,6
|
3,6
|
3,6
|
3,6
|
-
|
-
|
|
Колея х база, м
|
4,5х4,5
|
4,5х4,5
|
4,5х4,5
|
4,5х4,5
|
4,5х4,5
|
6х6
|
6х6
|
|
Радиус закругления
|
7
|
7
|
7
|
7
|
7
|
-
|
-
|
|
Установленная мощность, кВт
|
3,85
|
3,85
|
49,9
|
41,5
|
103,8
|
|
Масса, т:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
конструктивная
|
27,9
|
28,2
|
32
|
32
|
37
|
35,7
|
34,4
|
26
|
28
|
|
противовеса
|
28
|
28
|
28
|
28
|
39
|
39
|
39
|
38
|
38
|
|
балласта
|
-
|
-
|
24,4
|
24,4
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
Максимальная нагрузка от колеса на рельс, кН
|
204,8
|
205
|
226,8
|
226,8
|
220
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|