|
Технические характеристики
|
|
Показатель
|
|
Прочность на сжатие
|
В-30 (М-400)
|
|
Прочность на растяжение
|
В-4,4
|
|
Морозостойкость
|
F-200
|
|
Истираемость
|
0,7 г/см(2)
|
|
Внешний вид
|
Тип
|
Расход шт/м(2)
|
Вес кг/шт
|
Количество шт. на поддоне
|
|
|
Ф.7.8
|
36
|
5
|
390
|
|
|
10.К.6
|
16
|
8,6
|
240
|
|
|
4.1.П.6
|
4
|
29
|
40
|
|
|
7.П.6
|
39
|
3,7
|
540
|
|
|
7.П.8.1
|
25
|
7,2
|
280
|
|
|
7.П.8.2
|
50
|
3,6
|
560
|
|
|
1.Ф.10.6
|
38
|
3,75
|
540
|
|
|
1.Ф.10.8
|
38
|
5
|
450
|
|
|
Ф.К.8
|
75
|
2,5
|
800
|
|
|
Ф.20.8
|
50
|
4
|
560
|
|
|
В/лоток
|
|
14
|
64
|
|
|
В/желоб
|
|
11,5
|
80
|
Технология вибропрессования подразумевает одновременное вибрирование и уплотнение под давлением жесткой бетонной смеси на вибропрессе. Полная автоматизация процесса гарантирует высокое качество плитки.
При вибропрессовании используется жесткий бетон, который имеет низкое водоцементное соотношение, что обеспечивает более высокую прочность тротуарного камня. Применение обогащенных заполнителей (песка и щебня) обеспечивает большой запас по морозостойкости.
Красящие пигменты вводятся в бетонную смесь, что позволяет делать плитку однородно окрашенной и избежать цветового несоответствия при монтаже.
По желанию Заказчика можно изготовить тротуарный камень любого цвета и любой яркости.
|
