Экскаватор ЭГ-110 состоит из трех частей: ходовой тележки, поворотной платформы и рабочего оборудования. После демонтажа их можно доставить к месту работы автомобильным или железнодорожным транспортом. Машина разработана на основе головного образца, экскаватора ЭГ-5,5, и имеет ряд усовершенствований:

  - вместо силовой установки с двумя дизелями ЯМЗ-238 (175 кВт), - один дизель ЯМЗ-8506.10 (450 кВт);

  - мотор-редукторы приводов хода, поворота, основные гидронасосы и гидрораспределительная аппаратура немецкой фирмы Rexroth: количество гидромоторов и гидронасосов уменьшилось в два раза;

  - теплообменное устройство фирмы ХЮДАКИнтернешнл;

  - модернизирована гидростанция; оптимизирована установка гидрооборудования и разводка трубопроводов на поворотной платформе: повысилась надежность гидросистемы;

  - установлены два одинаковых (вместо двух разных) гидроцилиндра рукояти: на 30% увеличился момент поворота рукояти;

  - вместо одноместной кабины - двухместная кабина машиниста;

  - ресурс топлива повышен до двадцати часов непрерывной работы (вместо двенадцати часов);

  - наличие компьютерной диагностики: диагностирование гидросистемы и дизеля (поможет своевременно предотвращать неисправности).

  Применение основного гидрооборудования и мотор-редукторов фирмы Bosh-Rexroth позволяют повысить ресурс экскаватора в 3-4 раза, увеличить производительность до 60 м/час (с ковшом 5,5 м) и коэффициент технической готовности до 0,95 Ктг.

  Современная конструкция и высокопрочные материалы, примененные при изготовлении экскаватора, обеспечивают его надежную работу в любых климатических условиях.

 Технические характеристики ЭГ-110:

  Новая модель карьерного экскаватора ЭГ-110 предназначена для разработки и погрузки полезных ископаемых и вскрышных пород на открытых горных работах, для погрузочных работ в карьерах и на складах предприятий промышленности строительных материалов. Машина найдет применение на предприятиях, где необходима автономность работы, селективная выборка и маневренность.