1. КАРЬЕРНЫЕ ЭКСКАВАТОРЫ ГП КРАСТЯЖМАШ

  Таблица 1.1

Структура экскаваторного парка на 01.01.1990 г.

  ГП Крастяжмаш пока не имеет своей конструкции карьерного экскаватора, а занимается тиражированием ижорской модели ЭКГ-15 (ранее ЭКГ-12,5).

  С 1991 г. ГП Крастяжмаш выпускает карьерные экскаваторы ЭКГ-15 (базовая модель) с удлиненным рабочим оборудованием и модификации ЭКГ-8у, ЭКГ-12ус и ЭКГ-17 (табл.1.2, рис.1.1).

  Таблица 1.2

Технические характеристики карьерных экскаваторов ГП Крастяжмаш (см. рис.1.1)

Рис.1.1. Параметры карьерных экскаваторов производства ГП Крастяжмаш

  2. КАРЬЕРНЫЕ ЭКСКАВАТОРЫ АО УРАЛМАШ

2.1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

 АО Уралмаш выпускает две модели карьерных гусеничных экскаваторов - ЭКГ-5А и ЭКГ-20А. Экскаватор ЭКГ-5А выпускается серийно, а ЭКГ-20А - как изделие индивидуального производства по специальному заказу потребителей.

  Характерными конструктивными особенностями карьерных экскаваторов АО Уралмаш являются реечный напор с двухбалочной рукоятью, бесполиспастный подъем ковша, малоопорный гусеничный ход. Экскаватор ЭКГ-20А, кроме того, является пока единственной отечественной моделью, в которой питание электродвигателей основных механизмов осуществлено по системе ТП-Д (тиристорный преобразователь - двигатель). В остальных отечественных карьерных экскаваторах предусмотрена система Г-Д (генератор-двигатель).

  Экскаваторы ЭКГ-5А и ЭКГ-20А, укомплектованные основными ковшами вместимостью соответственно 5,2 и 20 м, рассчитаны на экскавацию пород с объемной массой не более 1,8 т/м в разрыхленном состоянии. Допускается кратковременная экскавация пород с объемной массой до 2 т/м, но при длительной экскавации таких пород необходимо увеличить на 5% массу закладного противовеса. Легкие породы с объемной массой в разрыхленном состоянии до 1,5 т/м могут экскавироваться ковшами увеличенной вместимости, а особенно тяжелые породы (до 3 т/м) - ковшами уменьшенной вместимости.

  В любом случае породы I и II категорий (классификация по ЕНВ) могут разрабатываться в целике, без предварительного рыхления, породы III и более высоких категорий - с предварительным рыхлением.

  Карьерные экскаваторы ЭКГ-5А и ЭКГ-20А можно условно разделить на три крупных узла:

  рабочее оборудование, включающее в себя ковш, рукоять, стрелу с напорным механизмом и подвеской, лебедку открывания днища ковша;

  поворотная платформа с механизмами, в состав которой входят соответственно поворотная платформа с установленным на ней оборудованием, кузов, кабина машиниста;

  ходовая тележка, включающая в себя нижнюю и гусеничные рамы, опорно-поворотное устройство, ходовой механизм, гусеничные ленты.

  Экскаватор ЭКГ-20А, кроме того, комплектуется приводным кабельным барабаном, устанавливаемым на ходовой тележке.

  Рабочие и габаритные размеры экскаваторов показаны на рис.2.1 и в табл.2.1.

Рис.2.1. Рабочие и габаритные размеры экскаватора ЭКГ-5А

  Таблица 2.1

Рабочие и габаритные размеры экскаваторов ЭКГ-5А и ЭКГ-20А

  2.2. ЭКСКАВАТОР ЭКГ-5А

 Требования к экскаватору ЭКГ-5А изложены в технических условиях ТУ 24-1-3011-78 с учетом введенных в 1979-1990 гг. изменений.

  Техническая характеристика экскаватора ЭКГ-5А

 2.3. ЭКСКАВАТОР ЭКГ-20А

 За период 1979-1985 гг. АО Уралмаш по заказу угольной промышленности выпущена партия (15 шт.) новых мощных карьерных гусеничных экскаваторов ЭКГ-20 с ковшом вместимостью 20 м. В процессе эксплуатации этих машин в суровых условиях Якутии первоначальная конструкция экскаватора подверглась модернизации, в результате которой появилась модель ЭКГ-20А. Необходимо отметить, что экскаваторы ЭКГ-20 и ЭКГ-20А предназначались для эксплуатации в условиях холодного климата с нижним значением рабочей температуры воздуха -50 °С. Это потребовало принятия ряда особых решений при конструировании и разработке технологии изготовления. Потребовалось применение высоколегированных сталей там, где раньше использовались малолегированные и даже углеродистые стали (табл.2.2). Потребовалось ужесточение - увеличение натяга прессовых посадок. Введена промежуточная термическая обработка ответственных деталей - закалка после черновой механической обработки. Все масляные емкости необходимо было оборудовать электрическими подогревателями, а в кузове предусмотреть мощные электрокалориферы.

  Таблица 2.2

Перечень марок сталей, применяемых для изготовления основных деталей экскаватора ЭКГ-20А

  Техническая характеристика экскаватора ЭКГ-20А

 Если экскаваторы ЭКГ-5А, которых выпущено свыше 4 тыс. шт., получили широкое распространение в горнодобывающей промышленности и строительстве, то экскаваторы ЭКГ-20А, изготовляются по отдельным заказам как изделия индивидуального производства и эксплуатируются пока только на трех угольных разрезах Якутии и Кузбасса. Поэтому описание устройства этого экскаватора проводится несколько подробнее.

  Экскаватор ЭКГ-20А состоит из четырех укрупненных составных частей: рабочее оборудование, поворотная платформа с механизмами, ходовая тележка, кабельный барабан. Описание тормозных устройств и электрооборудования выделено ввиду особой ответственности и специфичности.

  3. КАРЬЕРНЫЕ ЭКСКАВАТОРЫ АО ИЖОРСКИЕ ЗАВОДЫ*

_______________

 * Написано совместно с А.И.Сапожниковым.

 3.1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

 АО Ижорские заводы выпускает две базовые модели карьерных гусеничных экскаваторов - ЭКГ-10 и ЭКГ-15 - взамен устаревших соответственно ЭКГ-8 и ЭКГ-12,5. В табл.3.1 представлены технические характеристики экскаваторов, как снятых с производства, нового исполнения и проектируемых моделей.

  Таблица 3.1

Технические характеристики карьерных экскаваторов АО Ижорские заводы

  Продолжение табл.3.1

  Характерными конструктивными особенностями карьерных экскаваторов АО Ижорские заводы являются канатный напор с трубчатой рукоятью, использование планетарных редукторов на основных механизмах, малоопорный гусеничный ход.

  Экскаваторы ЭКГ-10 и ЭКГ-15 предназначены для разработки и погрузки в транспортные средства полезных ископаемых или пород вскрыши на открытых горных работах в черной и цветной металлургии, угольной промышленности, промышленности строительных материалов, а также для выполнения больших объемов земляных работ в промышленном строительстве.

  Экскаваторы с удлиненным рабочим оборудованием на базе экскаваторов ЭКГ-10 и ЭКГ-15 предназначены для отработки высоких уступов. Экскаваторы ЭКГ-8ус и ЭКГ-12ус производят погрузку породы в транспортные средства, находящиеся на уровне стояния экскаватора. Удлиненное рабочее оборудование экскаваторов ЭКГ-5у и ЭКГ-8у позволяет грузить породу в транспортные средства, расположенные на вышележащем горизонте.

  Экскаваторы могут быть использованы также для размещения пород вскрыши в отвалы.

  Экскаваторы ЭКГ-10 и ЭКГ-15 укомплектованы основными ковшами вместимостью соответственно 10 и 15 м и рассчитаны на экскавацию пород IV категории с объемной массой в целике не более 2,7 т/м.

  Сменные ковши к экскаватору ЭКГ-10 предназначены: вместимостью 8 м для пород V категории плотностью 3,4 т/м; вместимостью 12,5 м для пород I-III категорий плотностью не более 1,8 т/м, вместимостью 16 м для разрыхленного угля.

  Сменные ковши к экскаватору ЭКГ-8ус вместимостью 12,5 м и к экскаватору ЭКГ-5ус вместимостью 8 м предназначены для разрыхленного угля.

  Расчетная продолжительность рабочего цикла определена при разработке горных пород не выше IV категории, угле поворота поворотной платформы, равном 90°, выгрузке в отвал и высоте копания не выше напорной оси. Действительное время цикла зависит от качества забоя, квалификации машиниста, атмосферно-климатических условий и т.п.

  Масса противовеса выбирается в зависимости от вместимости ковша и плотности разрабатываемой породы.

  Условия работы экскаваторов:

  температура окружающего воздуха от -40 до +45 °С для экскаваторов исполнения УI, от -60° до +45° для экскаваторов исполнения ХЛI и от -1 до +50 °С для экскаваторов исполнения TI;

  окружающая среда не должна быть взрывоопасной;

  высота над уровнем моря - не более 1000 м;

  разработка пород III, IV и V категорий крепости должна производиться с рыхлением взрывом, обеспечивающим свободное размещение кусков породы в ковше.

  Экскаваторы АО Ижорские заводы состоят из рабочего оборудования, поворотной платформы с установленными на ней механизмами, нижней рамы с ходовыми тележками.

  Механизмы на поворотной платформе, за исключением напорной лебедки, закрыты кузовом. Съемные секции крыши кузова обеспечивают доступ ко всем механизмам при проведении ремонтных работ с использованием грузоподъемных средств. Установленная на площадке двуногой стойки вспомогательная лебедка предназначена для механизации работ при ремонтах и замене быстроизнашивающихся деталей и канатов.

  Для монтажа и демонтажа двигателей механизма поворота при обслуживании и ремонте в процессе эксплуатации на двуногой стойке установлена электрическая таль.

  В передней части платформы, справа, расположена кабина машиниста с органами управления экскаватором, контрольной аппаратурой и кондиционером.

  Поворотная платформа, рабочее оборудование (ковш, стрела, рукоять), нижняя рама, ходовые тележки представляют собой сварные металлические конструкции из проката и стальных отливок.

  Основные механизмы экскаватора (подъема, поворота, напора, хода и открывания днища ковша) приводятся в действие двигателями постоянного тока, а вспомогательные механизмы (вентиляторы, компрессор, вспомогательная лебедка, солидолонагнетатель, смазка редукторов поворота и хода) - короткозамкнутыми двигателями переменного тока.

  Электродвигатели постоянного тока основных механизмов питаются от соответствующих генераторов преобразовательного агрегата по схеме генератор-двигатель, электродвигатели переменного тока вспомогательных приводов - от понижающего трансформатора 6000/400 В через соответствующие включающие устройства.

  Для удобства обслуживания точек густой смазки на поворотной платформе экскаватора установлен электромеханический солидолонагнетатель, двухлинейная станция централизованной смазки, предусмотрена система трубопроводов.

  Все редуктора оборудованы электронагревателями, которые обеспечивают надежную работу экскаватора при отрицательных температурах.

  3.2. ЭКСКАВАТОР ЭКГ-15

 Экскаватор ЭКГ-15 - карьерная электрическая полноповоротная лопата на малоопорном гусеничном ходу, предназначен для разработки и погрузки в транспортные средства полезных ископаемых или пород вскрыши на открытых горных работах. В табл.3.2 представлены рабочие и габаритные размеры карьерного экскаватора ЭКГ-15 и его модернизации (рис.3.1).

  Таблица 3.2

Рабочие и габаритные размеры (см. рис.3.1)

Рис.3.1. Схема рабочих размеров экскаватора ЭКГ-15 и его модификаций

  Экскаватор ЭКГ-8у с удлиненным рабочим оборудованием на базе экскаватора ЭКГ-15 предназначен для обработки высоких уступов. Он может грузить горную массу в транспортные средства, расположенные на вышележащем горизонте.

  Экскаватор ЭКГ-12ус позволяет отрабатывать уступы высотой до 20 м и вести разгрузку в транспортные средства на уровне стояния экскаватора.

  Экскаватор ЭКГ-15ХЛ конструктивно выполнен аналогично экскаватору ЭКГ-15. При изготовлении экскаватора ЭКГ-15ХЛ для обеспечения надежности работы при низких температурах в качестве материала используется прокат из низколегированной стали марки 09Г2С, отливки и поковки из сталей, содержащих никель, хром, ванадий и др.; введен дополнительный контроль УЗД на сварные соединения, дополнительные испытания колес, шестерен и валов на ударную вязкость при отрицательных температурах.

  3.3. ЭКСКАВАТОР ЭКГ-10

 Экскаватор ЭКГ-10 - карьерная полноповоротная электрическая лопата на малоопорном гусеничном ходу - предназначен для разработки и погрузки в транспортные средства полезных ископаемых или пород вскрыши на открытых горных работах (рис.3.21, табл.3.6).

Рис.3.21. Схема рабочих размеров экскаватора ЭКГ-10 и его модификаций

  Таблица 3.6

Рабочие и габаритные размеры (см. рис.3.21)

  Экскаваторы ЭКГ-8ус и ЭКГ-5у являются модификациями экскаватора ЭКГ-10. Один экскаватор переоборудуется в другой путем замены рабочего оборудования базовой модели сменным с соответствующей вместимостью ковша.

  Сменное рабочее оборудование с ковшом вместимостью 8 м по конструкции аналогично основному и отличается от последнего только размерами стрелы, рукояти, ковша и подвески стрелы. Экскаватор ЭКГ-8ус имеет также барабаны подъемной лебедки большего диаметра.

  Сменное рабочее оборудование с ковшом вместимостью 5 м имеет кроме различий в размерах оборудования некоторые конструктивные особенности, которые обусловлены применением бесполиспастного механизма подъема ковша.

  Экскаватор ЭКГ-8ус производит погрузку породы в транспортные средства, находящиеся на уровне стояния экскаватора. Удлиненное рабочее оборудование экскаватора ЭКГ-5у позволяет грузить породу в транспортные средства, расположенные на вышележащем горизонте.

  Экскаваторы могут быть использованы также для размещения пород вскрыши в отвалы.

  Одним из требований к качеству забоя является: средневзвешенный размер куска в поперечнике не должен превышать 300 мм для ЭКГ-10 и ЭКГ-8ус и 250 мм для ЭКГ-5у при коэффициенте разрыхления для пород V категории не менее 1,45.

  Экскаватор ЭКГ-10 состоит из рабочего оборудования, поворотной платформы с установленными на ней механизмами и ходовой тележки.

  Механизмы на поворотной платформе за исключением напорной лебедки закрыты кузовом. Съемные секции крыши кузова обеспечивают доступ ко всем механизмам при проведении ремонтных работ с использованием грузоподъемных средств. Установленная на площадке двуногой стойки вспомогательная лебедка предназначена для механизации работ при ремонтах и замене быстроизнашивающихся деталей и канатов. В передней части платформы, справа, установлена кабина машиниста с органами управления экскаватором и контрольной аппаратурой.

  Поворотная платформа, стрела, рукоять, нижняя рама ходовой тележки представляет собой сварные металлические конструкции из проката и стальных отливок.

  Основные механизмы экскаватора (подъема, поворота, напора, хода и открывания днища ковша) приводятся в действие двигателями постоянного тока, вспомогательные механизмы - двигателями переменного тока. Электродвигатели постоянного тока основных механизмов питаются от соответствующих генераторов преобразовательного агрегата по схеме генератор-двигатель, электродвигатели переменного тока вспомогательных приводов - от понижающего трансформатора.

  Тормоза подъемной и напорной лебедок, поворотного и ходового механизмов - электрические.

  Для удобства обслуживания мест густой смазки на платформе экскаватора установлена смазочная станция и предусмотрена соответствующая разводка труб.

    Текст документа сверен по:

 М.: Недра, 1994