|
Каток дорожный самоходный вибрационный комбинированного действия ДУ-58А- ОКП 4824121228-04; ТУ 22-6185-90; ОК N 4.02.36 - (рис.1) предназначен для уплотнения щебеночных, песчано-гравийных оснований и нижних слоев асфальто-бетонных покрытий.

Рис.1. Самоходный каток вибрационный комбинированного действия ДУ-58А
Для катка ДУ-58А характерны модульный принцип построения конструкции и наибольшая степень унификации (три узла): силовая установка с кабиной и управлением, вибрационный валец, рама.
Применение гидропривода в агрегатном исполнении, гидрообъемной трансмиссии, шарнирно сочлененной рамы, кабины, соответствующей эргономическим требованиям, позволяет снизить металлоемкость катка, бесступенчато изменять скорость и направление движения, повышает маневренность катка.
На катке возможна установка прибора непрерывного контроля степени уплотнения грунта, электронной контрольно-диагностической системы, прибора-указателя оптимального режима работы катка.
Каток самоходный вибрационный с изменяемыми параметрами вибрации комбинированного действия ДУ-62А- (рис.2) предназначен для послойного уплотнения предварительно спланированных насыпных грунтов и гравийно-щебеночных материалов.

Рис.2. Самоходный каток вибрационный с изменяемыми параметрами вибрации
комбинированного действия ДУ-62А
Модульный принцип построения конструкции катка и наибольшая степень унификации (всего три узла): силовая установка с кабиной и управлением, вибрационный гладкий валец, рама позволяют широко использовать каток в сельском хозяйстве.
Гидропривод в агрегатном исполнении снижает металлоемкость катка.
Гидрообъемная трансмиссия обеспечивает бесступенчатое изменение скорости и направления движения катка.
Шарнирно сочлененная рама повышает маневренность катка.
Кабина создана с учетом эргономических требований.
На катке могут быть установлены прибор непрерывного контроля степени уплотнения грунта и указатель оптимального режима работы катка.
Каток дорожный самоходный комбинированного действия ДУ-64- ОКП 4824131001; ТУ 22-064-008-92; OK N 4.02.36 - (рис.3) предназначен для уплотнения дорожных оснований и покрытий из различных дорожно-строительных материалов.

Рис.3. Самоходный каток комбинированного действия ДУ-64
Каток представляет собой машину с силовой установкой: двигатель, насосная станция с гидрооборудованием. Уплотнение покрытия осуществляется пневмоколесами и вальцом катка, которые одновременно являются ходовой частью. Валец - металлический, ведущий, поворотный, вибрационный. Вибровозбудитель смонтирован внутри вальца. Пневмоколеса - ведущие, поворотные. Привод хода, вибровозбудителя и рулевого управления - гидрообъемный.
На катке предусмотрена система смачивания и очистки для предотвращения налипания уплотняемого материала.
Модульный принцип построения, гидропривод агрегатного исполнения, гидрообъемная трансмиссия, два ведущих поворотных вальца, изготовление статического варианта, комфортность кабины, кондиционер позволяют использовать каток в условиях сельского хозяйства.
Катки дорожные самоходные вибрационные комбинированного действия ДУ-74 с гладким вальцем и ДУ-74-1 с кулачковым вальцем- ОКП 48241310; ТУ 22-064-008-92 - предназначены для уплотнения грунтов, дорожных оснований и покрытий из различных дорожно-строительных материалов.
Катки имеют модульный принцип построения конструкции, гидропривод в агрегатном исполнении, гидрообъемную трансмиссию, шарнирно сочлененную раму, планетарные редукторы, встроенные в пневмоколеса и валец, кабину с учетом эргономических требований, кондиционер.
Катки могут широко эксплуатироваться в условиях сельского хозяйства.
Технические характеристики самоходных катков комбинированного действия приведены в таблице.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ САМОХОДНЫХ КАТКОВ КОМБИНИРОВАННОГО ДЕЙСТВИЯ
ДУ-58А, ДУ-62А, ДУ-64, ДУ-74, ДУ-74-1
|
Наименование параметров
|
Модель
|
|
|
ДУ-58А
|
ДУ-62А
|
ДУ-64
|
ДУ-74,
ДУ-74-1*
|
|
Масса катка, т
|
14-16
|
12-13
|
8,5-9,5
|
8-9; 8,5-9,5
|
|
Ширина уплотняемой полосы, мм
|
2000
|
2000
|
1700
|
1700
|
|
Диаметр вальца, мм
|
1600
|
1600
|
1200
|
1200; 1380
|
|
Пневмоколеса:
|
|
|
|
|
|
число
|
4
|
2
|
4
|
2
|
|
обозначение шин
|
320-508
|
430-610
|
280-508
|
280-508
|
|
давление в пневмошинах, МПа
|
0,3-0,8
|
0,3-0,8
|
0,3-0,8
|
0,3-0,8
|
|
Скорость движения, км/ч:
|
|
|
|
|
|
рабочая
|
0-6,5
|
0-6,5
|
0-6
|
0-6
|
|
транспортная
|
0-16
|
0-16
|
0-6
|
0-6
|
|
Трансмиссия
|
гидрообъемная
|
гидрообъемная
|
гидрообъемная
|
гидрообъемная
|
|
Двигатель:
|
|
|
|
|
|
модель
|
Д-440-11
|
Д-440-11
|
Д-240
|
Д-144
|
|
мощность, кВт
|
93,5
|
93,5
|
55,2
|
39; 37
|
|
Рама
|
шарнирно сочлененная
|
шарнирно сочлененная
|
-
|
шарнирно сочлененная
|
|
Габаритные размеры, мм:
|
|
|
|
|
|
длина
|
6000
|
6000
|
3940
|
5000
|
|
ширина
|
2350
|
2370
|
2040
|
2200
|
|
высота
|
3200
(3500 с кондиционером)
|
3200
(3500 с кондиционером)
|
3450
|
2800
|
|
ИЗГОТОВИТЕЛИ
|
Рыбинский завод Раскат АО Амкодор
|
_____________________
* С кулачковым вальцем.
Электронный текст документа
подготовлен ЗАО Кодекс и сверен по:
М.: АО МАШМИР, 1994
|