Автогрейдеры относятся к группе землеройно-транспортных машин, состоящих из грейдерного оборудования и базовой машины. Предназначены автогрейдеры для профилирования и планировки поверхности земляного полотна дорог; разравнивания и перемещения грунта, гравия, щебня при устройстве и ремонте дорог; устройства кюветов и выемок; очистки дорог от снега.

 Автогрейдеры классифицируют по присущим их конструкции признакам: массе, колесной формуле, типу задней тележки, типу трансмиссии. Масса автогрейдера предопределяет деление их на легкие (9-10 т), средние (10-13 т) и тяжелые (13-19 т) землеройно-транспортные машины. Колесная формула влияет на тяговое усилие автогрейдера и его планирующие способности, определяется сочетанием букв А+Б+В, где А - число осей с управляемыми колесами, Б - число осей с ведущими колесами, В - общее число осей. Например, колесная формула выпускаемых автогрейдеров 1+2+3 означает трехосные машины с двумя ведущими осями. По типу задней тележки автогрейдеры делятся на два исполнения: с балансирами, в которые встроены бортовые редукторы, являющиеся составной частью заднего ведущего моста (для легких и средних грейдеров), с балансирами в виде балок, соединяющих раздельные задние ведущие мосты (для грейдеров тележного типа). По типу трансмиссии бывают автогрейдеры с механической и гидромеханической трансмиссией.

 К основным параметрам автогрейдера относятся конструктивная масса, удельный показатель мощности, размеры отвала (длина и высота), скорость движения машины, дорожный просвет, угол резания ножа отвала, загрубление отвала, углы срезания откосов. Конструктивная масса определяет тип машины и составляет для легкого автогрейдера 9, среднего 13 и тяжелого 19 т. Удельный показатель мощности определяется отношением мощности двигателя к конструктивной массе автогрейдера и составляет 7, 36-11 кВт/т. Длина отвала (рис.1) выражает расстояние между двумя торцами без удлинений. Высота отвала Н определяется по хорде, проведенной через режущую кромку ножа и верхний край лобового места отвала. Скорость движения назначается для режима резания грунта (не более 4 км/ч) и транспортного положения (не менее 35 км/ч). Дорожным просветом называется расстояние между ровной поверхностью основания и режущей кромкой отвала, поднятого до транспортного положения. Угол резания ножа регулируют в зависимости от типа режущей среды и измеряют между плоскостью, проведенной от режущей кромки ножа касательно цилиндрической поверхности лобового места отвала, и опорной поверхностью машины. Загрубление отвала - вертикальное расстояние по режущей кромке ножа между положением, когда отвал находится на опорной поверхности автогрейдера и его положением при опущенном ноже опорного основания. Углами срезания откосов считаются углы между опорной поверхностью и режущей кромкой отвала за пределами основной рамы.

Рис.1. Общий вид (а) и основные параметры (б) автогрейдера:

1 - кабина; 2 - механизм подвески; 3, 6 - рамы; 4 - дополнительное рабочее оборудование; 5 - передняя ось; 7 - отвал; 8 - трансмиссия; 9 - тележка; 10 - двигатель;

 А - длина; С - ширина; D - высота; L - общая колесная база;

- колесная база задней тележки; - колея передних колес; - колея задних колес; - дорожный просвет под отвалом; L - длина отвала; 1 - боковой вынос отвала; Н - высота отвала; h - загрубление отвала; b - угол резания ножа отвала; - угол срезания откосов; - угол наклона отвала; а - угол захвата отвала.

 Автогрейдерам присваивается индекс, состоящий из двух букв ДЗ и присваемого изготовителем порядкового номера. Например, индекс автогрейдера легкого типа - ДЗ-99А-1 означает: Д - дорожная, З - землеройная машина, 99 - порядковый номер машины, А - очередность проведенной модернизации, 1 - модификация с новыми эксплуатационными свойствами (например, с автоматической системой планировки).

 Технические характеристики автогрейдеров приведены в табл.1.

Таблица 1

 Технические характеристики автогрейдеров

 Электронный текст документа

 подготовлен ЗАО Кодекс и сверен по материалам,

предоставленным к.т.н. Демьяновым А.А. (ВИТУ)